每次一到节假日,经常就能在网上看到很多关于高速上龟速行驶挡住了视频车的这类视频,说实话,我自己也有节假日自驾游的爱好,这几年由于家用车越来越多,在高速上龟速占道的车也越来越多。很多堵车的路段只要你趁还没堵死之前钻到前面去就会发现,大多都不是交通事故,而是一些卧龙凤雏龟速占道才造成的堵车。难道在高速上龟速占道这种行为真的管不住了吗?我觉得下面这几个原因才是最根本的原因。
第一,被十次事故九次快的观念给误导。实际上,十次事故九次快这句话并没有错,但你得分情况不能墨守成规。你在乡村道路上开飞车,转个弯就转反应不过来就飞速撞到人家墙上去了,这种可不就是十次事故九次快的典型例子吗?人家高速上最高限速是120而已,虽然现在对超速的宽容度比较大,咱们开到130都没问题,但你开个150甚至是160那不就是找死么?普通的家用车虽然能开这么快,但你的技术还不足以支持你开那么快,这种不就是典型的十次事故九次快形容的对象吗。
但很多新手朋友不分三七二十一上了高速就慢慢开,觉得慢慢开更安全,那些出车祸的都是开快车的,所以就踩着最低限速去跑。这样在高速上开车还真的不好处罚,人家又没违法,在限速120的高速上开80他们觉得这样更安全,速度不是很快我遇到了紧急情况可以避免反应时间不够,我更安全。如果再遇上一个想法一样的司机,卧龙凤雏就凑一对了,并排来个80或者90的速度开,那就严重拉低了通行效率。所以这个观念放在高速上开车,真的会害人害己,人家开120你开80,一个不小心就会被追尾。而大部分新手司机恰恰都是这个观念,才导致了越来越多人在高速上龟速占道的现象出现。
第二,龟速车的处罚难度较大处罚轻。因为现在在高速上对于那些才是龟速车没有一个严格的标准,对于龟速占道的车也没有相关的处罚措施。只有因为龟速占道导致了交通事故后,才可能会受到相应的处罚。前面也讲了高速上限速是60到120的,那正常情况下开90到底算不算龟速,还得看车道来说。在超车道上那肯定是算龟速,但在慢车道上就算不得龟速,车子在高速上一会去超车道,一会在慢车道,即便是你想要罚他,也很难。并且,前面的车到底是不是龟速,你光看他车屁股很难分辨出来,只能说是靠近了,发现相对速度差太大才能判断对方是不是龟速,所以处罚难度还是比较大的。
第三,上高速的新手越来越多,没办法控制。尤其是到了节假日的时候,很多人买车一年就是两箱油,俗称两箱油大军。平时基本不开车的,虽然已经过了实习期了,但开车水平还真的很低,自己有车,又可以独自上高速了,大胆一点的司机一到节假日就开车上高速回老家。但在高速上又开不快,而且还缺乏一些基本的常识,高速上跑到快车道上去龟速也就很正常了,这类司机多了以后,自然在高速上就越来越多人龟速占道了。
我觉得,要想杜绝高速上龟速占道的行为几乎没有可能,但制定严格的速度管理方案,遇到龟速的车可以像走应急车道的车一样,随手拍了就举报,那还是能减少很多的。以前应急车道还没有这么重的处罚时,不是很多人随便走吗?后来由于大家走应急车道影响了救援,才把走应急车道的处罚定的比较重,虽然现在还是有人走,但已经很少很少了。龟速的行为如果也能借鉴这个方法来处罚的话,也许就真的能减少很多堵车的现象发生。