高速上前车突然急刹车咋办？小李教你正确做法，学会了可以救命

最近在高速上开车越来越难开，一个不小心你就能碰上前车莫名其妙急刹车的情况，当前车突然急刹车的时候，咱们怎么办？是撞上去还是变道避让他？如果是我自己的话，不到万不得已我不会直接考虑撞上去，小命要紧对不对？但遇到这种情况时怎么样保住小命就需要技巧，今天小李就来教大家遇到这种问题时的正确做法。

 

• 学会提前预判

遇到前车急刹车时自己很被动你有没有想过是咱们自己的问题？如果咱们开车的过程中学会预判的话，会不会情况就好很多？老话常说，知己知己百战百胜，当你能预判到前车的司机水平怎么样，能预判到前车的运动状态会发生什么变化时，那他再来急刹车是不是就在你的预料之中了？所以我们第一步要做的不是不补救，而是学会预判。

 

我预判的具体思路是先观察前方的路况，看看前车前面是多车还是少车甚至是无车，如果他的前面车多，那他即便是个老司机开车，也可能会随时急刹车，要防着点要保持足够的安全车距。如果他前面的车比较少，那我就要观察前面的司机开车水平怎么样，来决定我要不要跟着他的车后面。比如他前面都没车的，高速上还只是开80到90， 那听我的赶紧跑离他远远的。那如果他速度正常怎么办？

实际上新手在高速上开车有个毛病非常明显，一看就能知道他水平怎么样。很多新手司机开车都不会预判的，不知道什么时候需要刹车什么时候需要加油，如果你看到你的前车一会加油冲快快，一会又急刹刹车跟车，却不见他超车。那这就要小心里，最好就离他远点，因为他不敢超车，不会提前刹车。

 

这种司机开车最容易在车流比较大的路段，或者是在雨雾天气的时候，给你突然来一脚急刹车，。比如下雨天路上存在积水，他冲过去感觉车子有点飘就可能会突然急刹车，所以咱们要通过预判来防着点。遇到车流比较大的路段，最安全的做法就是拉开车距，人家要加塞进来你就让他塞，在高速不堵车的时候，一般加塞进来的人不会在你前面待多久，他很快又会离开你当前的车道，你只需要做好防御性驾驶就好。

• 防前车还要防后车

实际上在高速上被追尾的并不是罪魁祸首最先急刹车的那辆车，反而是为了避让第一辆急刹车的车而自己跟着急刹车才被后面过来的车给追尾的，结果人家前面啥事也没有。这种情况之所以能出现，就是因为我们很多人开车虽然懂得防着追尾前车，却忘记后面也会有车过来了。一脚急刹车下去，自己刹住了，后面却被撞开花了。

 

咱们在急刹车时，在确保不撞上前车的同时，要注意观察后视镜，看看后车的情况，如果后车刹不住，咱们也要想办法变道逃命的，不能墨守成规。比如我之前遇到的一个情况，前车错过路口后，他直接就刹停了，我虽然有足够的距离刹停，但看到后车一直在闪大灯并打开双闪，我就猜到后车肯定刹不住。为了保命我就一直不刹停，直接逼近前车，后来看到情况不妙，看到后视镜上应急车道上没有车，直接一个右转变道到应急车道上躲避。结果后面那个车就差一点点就撞到了我的前车时，才停下来。如果我墨守成规不敢去应急车道，那肯定我要被前后夹扁了。

 

这里教大家一个技巧，咱们需要急刹车时，一定要先看后视镜，发现后面有车比较近时，要通过车上的信号灯提醒后车你要急刹车了，千万让后车有足够的时间处理紧急情况。我比较常用的做法就是一开始距离还可控时，我会频繁的点刹来制动。并像上面提到的那个后方车辆一样，打开双闪。这样一来你后面的车就能看到情况不对，就可以避让开。

总的来说，高速上遇到前车急刹车时，正确的做法是第一时间踩刹车，但同时要注意前车方车辆，不能墨守成规，一切只有一个前提那就是安全第一，哪怕是应急车道，只要能帮你避开车祸，都可以开上去，避开事故以后，再第一时间回到原来的车道即可。相比被扣分罚款，一旦你被追尾前后夹击，那个损失是不能接受的。