搭比亚迪电芯,6秒破百,续航过千,新林肯冒险家电混算厚道么

近日，全新电混林肯Z和全新电混林肯冒险家正式上市，起售价分别为27.48万元、25.38万元，分别搭载2.0T发动机和1.5T发动机，不仅续航高、油耗低，而且动力还强，其中，全新电混林肯Z油耗低至5.99L/100km，零百加速时间达到6s级。

 

年轻、运动，美式豪华感更进一步

外观上，全新电混林肯Z采用了菱形网状格栅，中间用银色镀铬饰条进行点缀，看起来十分精致、贵气，一条细长的灯带横贯其中，连接两侧造型犀利的大灯，拉宽了前脸的视觉效果，带来了不错的辨识度，尺寸上，全新电混林肯Z长宽高分别为4982/1865/1485mm，轴距2930mm，流畅的线条配合溜背式设计，彰显着浓浓的美式豪华运动风。

 

全新电混林肯冒险家的外观与燃油版本基本一致，区别在于前脸、侧身的位置增加了蓝色装饰以及内饰增加了静谧蓝主题，非常容易区分；全新电混林肯冒险家的车身尺寸为4612/1887/1630mm，轴距为2711mm，定位紧凑型SUV。

 

 

内饰设计高级，辅助驾驶达L2+级

配置上，全新电混林肯Z配备的是12.3英寸仪表盘＋27英寸贯穿大屏，屏幕分辨率高达4K、色域达82%NTSC，视觉体验一流，车机内置芯片为高通骁龙8155，搭载Co-Pilot 360TM 2.1智能辅助驾驶系统，支持L2+级辅助驾驶功能，像360度全景影像、自动跟车、LCA车道居中辅助等功能均可实现，年内还可通过OTA升级CarPlay服务。

 

同时满足低油耗、高续航、强动力

动力上，全新电混林肯Z搭载2.0T高功率发动机，发动机最大功率216kW，最大扭矩410N·m，驱动电机的最大功率和最大扭矩分别为140kW、320N·m，百公里综合油耗5.99L，WLTC工况下综合续航最高可达885km；全新电混林肯冒险家搭载的是1.5升四缸涡轮增压发动机＋电机，系统综合功率和综合扭矩分别为153kW、210N·m，市区工况下油耗低至4.71L/100km，最高续航里程可达1252km，如果不跑长途只在市内日常出行的情况下，加一次油几乎可用一个月。

 

驾控体验不输油车

实际驾驶体验全新电混林肯Z，给人最明显的感受就是行驶过程十分平顺，以往丰田、本田的电混车型，虽然油耗低，但是体验也一般，当加速时需要发动机介入的情况下，噪音非常大，弊端明显，而全新电混林肯Z则补足了这方面的短板。

 

新车的这套FHEV系统，不仅油耗低、续航高，重点是动力还强，得益于先进的Power-Split动力分流混动技术，通过行星齿轮组将发动机与电机相连接，使两者进行耦合。比如，在起步或者堵车蠕动的情况下，使用电机进行发力，弥补了发动机在怠速起步时油耗高的短板，油电切换也毫无压力，平顺性与纯电车不相上下。