尺寸堪比奔驰S级，开了3年还能卖390万！这样的跑车你见过吗？

 

它就是劳斯莱斯魅影，说实话，这款车停在大多数人的面前，可能都不会把它跟跑车联系上，接近5米3的长度，超过1米5的高度加上1米9几的宽度，这完全就是一辆D级行政级车的水平，奔驰S级的尺寸也差不多就是这样的了，就没见过这么大的跑车！跑车一般都是低趴+流线型，绝大部分跑车在这辆魅影的面前那就是小鸡仔，不过这辆车的官方定位就是跑车，你还别不服。

 

看这大溜背，这腰线，确实是跑车的设计，而且这辆车只有两个车门，还是无边框设计，确实帅。今天的客户大哥说劳斯莱斯魅影既有跑车的拉风外观，又有轿车的实用性，虽然拉风程度不如法拉利和兰博基尼，但它可以坐四个人啊。只不过魅影现在停产了，只能买二手车了。

 

这辆魅是2018款6.6T标准型，是在国内销售的最后一款魅影，2021年3月出厂，2021年10月上牌，表显里程只有一万公里，作为一辆几百万级别的豪车，出厂半年就卖出去算是比较快的了，不过估计这种车都是先预定才排产的。当时新车指导价505万，现在开了两年半的时间，卖家报价390万，以我的收入，买这辆二手魅影也只不过需要不吃不喝400多个月而已，修仙的话估计还没筑基，小意思啦。

 

作为一辆只开了一万公里的二手车，这辆劳斯莱斯魅影的外观内饰和新车看着没什么差别，本来是全身都是紫色的，后面贴了一个白色的膜，搞成白紫双拼的了，大家觉得这个配色好看吗？反正我觉得是一般。好了，闲话少叙，马上就来看看车况如何。

 

经过我对车头的检查，发现前保险杠中网没有拆卸喷漆的痕迹，水箱框架也没动过，大灯日期都是正常的。

 

并且前方机盖没有拆卸喷漆，两边的叶子板也没有拆卸喷漆过，可以排除前方事故，接下来我们看一下左右两侧。

 

两边的abc柱都没有喷漆修复的痕迹，车门也没有拆卸过，因为这个车全车贴的车衣差不多全车数值在300微米左右，所以看着会高一点，但其实是没有问题的。接下来我们看一下尾部。

 

后盖没有拆卸喷漆的痕迹，两边导水槽数值正常，焊点正常，后围板焊点清晰可见，备胎槽干净，可以排除尾部事故。外观看下来可以看到还是原版原漆，那么这种才开了一万多公里的二手车基本上不会有其它什么大问题了，不过小毛病不一定，黑大汉我检测过2千公里就漏油的超跑。下面来检查发动机的情况。

 

打开机舱就能看见这台硕大的V12发动机，最大能输出632，最大扭矩820N·m，匹配8AT变速箱，百公里加速4.6秒，要知道这辆车的整备质量有2.44吨！咱们一般常见的B级家用车才1.5吨，你就知道这个动力有多炸裂了，而且调教还是偏保守的，毕竟V12+双涡轮增压。

 

费了好大的力气拆掉发动机上面的护板，其实倒不是有多难，就是怕拆坏了，一个小小的卡扣可能都要几千，这你受得了吗？从上面观察发动机部分，没有看到明显的拆卸和渗漏痕迹。

 

检查发动机上部细节，可以看到没有渗油，漏油维修的迹象，螺丝这些都没拆卸过。

 

各种油液管路正常没有渗油漏油的情况，虽然开得不多，但作为一辆几百万的豪车，平时肯定是有专人保养的，接下来我们看一下内饰。

 

内饰方面，采用的还是和外观一样的紫色，许嵩说得确实很对，紫色很有韵味，但一般车还真HOLD不住这个颜色，也就是大劳了。目前内饰看上去非常新，几乎没有磨损的痕迹，基本符合表显的一万公里。

 

检查内饰细节，可以看到座椅没有明显磨损掉色和褶皱，座椅骨架没有拆卸，安全气囊也没有拆下来过，安全带日期都对得上。

 

拆开装饰板看里面地毯下方有没有水渍，泥沙，这些是否能排除水泡，经过我的检查，这些都是没问题的，干净，没有发现泥沙水渍，接下来我们再看一下底盘。

 

把车子小小翼翼地升举起来之后，可以看到整个底盘的状态不错，没有剐蹭托底的迹象，符合一万公里该有的样子。

 

从下面检查发动机变速箱，可以看到发动机变速箱是没有动过的，只是发变连接处有点轻微的渗油，发动机毕竟出自宝马，有点“遗传病”也是可以理解的，问题不大可以不用管它。

 

四轮悬挂经过我的检测没有发现异常情况，没有拆卸维修的迹象，刹车轮胎这些也没有什么问题，毕竟才开一万公里，那到这里这辆车就算验完了，整体车况非常不错，唯一的瑕疵就是发变连接处有点轻微渗油，没办法，德系车特别是宝马旗下的都有一点不用管它就是。

 

可以看到同款同年份的劳斯莱斯魅影在网上的报价还是比较高的，基本上都要400多万，今天这辆车只要390万的价格看上去确实比较划算，主要是里程数少车况好。客户大哥对于这个车况还是相当满意的，那后续就是交易过户环节，没我什么事儿了，和大哥道过别我就先离开了。大家觉得这辆车怎么样呢？如果你有390万，会考虑它吗？