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日前，大众正式发布了全新ID.3 GTX车型的系列官图。作为ID.3的性能版车型，该系列将推出普通版和Performance版本，后者将提供与GTI Clubsport相类似的操控感受。
外观方面，新车在外形设计上进行了细微的调整。前包围采用了全新的贯穿式+梯形散热开口设计，并配备纵向布局的日行灯，整体造型提升了辨识度。侧面来看，该车采用双拼色的车身设计，红色车身进一步增强了运动感。前车门处贴有GTX字样，彰显了新车的身份，并搭配20英寸的五辐式轮圈。
车尾部分，新车配备了一个大尺寸的车顶扰流板，并搭配后窗雨刷器。尾灯组造型更为狭长，后包围的梯形内凹式设计使车尾更具层次感。此外，车辆下方还装饰有一个大尺寸的尾部扩散器，展现出战斗属性。
内饰方面，新车与普通版ID.3基本一致，采用悬浮式设计的全液晶仪表盘和12.9英寸的中控多媒体显示屏。同时配备了三辐式多功能方向盘和一体式运动型座椅，座椅头枕区域还标有GTX字样。在操控方面，ID.3 GTX重新调校了转向系统，使其具有更精确的车头指向性。Performance版本还配备了底盘动态控制系统（DCC），该系统通过传感器检测车轮运动状态，以提升操控体验。
动力方面，新车将搭载后置单电机，分为GTX版和GTX Performance版。前者最大功率为282马力，后者为322马力，最大扭矩均为545牛·米。标准版本的0-100km/h加速时间为6秒，最高时速为180km/h，而Performance版本则为5.6秒，最高时速为200km/h。
续航方面，新车均采用79kWh的三元锂电池组，并支持175千瓦快充，10%-80%的充电时间仅需26分钟。
大众全新ID.3 GTX系列的发布标志着大众在纯电动领域迈出了一大步。这款“小钢炮”不仅在外观和内饰上展现出运动与科技感，而且在动力性能和续航能力上也有着出色的表现，为消费者提供了一款出色的纯电动性能车型选择。