谁说国产品牌造不了性能车？冠军拿到手软的奕炫，横扫同级！

说起赛车，或者说起性能车，相信大部分人的脑海中第一时间想到的就是外国汽车品牌，很少会把这些东西和国产车联系到一起。不过懂车的人都知道一点，那就是国产品牌在赛车或者是性能车领域，虽然相较于外国品牌来说起步较晚，但是取得的成绩和荣誉却非常亮眼，比如我们今天要说的这款国产运动轿跑——奕炫。

说起奕炫，就不得不提到征战过CTCC（中国房车锦标赛）和CEC（中国汽车耐力锦标赛）这两大国家级赛事的东风风神车队。要知道奕炫作为东风风神车队的参赛车型，它不仅帮助车队在CTCC中斩获30多个冠军奖杯和多次蝉联年度总冠军，还在转战全新且难度更高的CEC赛事后，同样是冠军拿到手软，由此可见东风风神和奕炫的实力有多强！

相信很多人看到这里就会疑问：赛道中的奕炫，和我们能买到的奕炫，是一码事吗？

要知道在大部分的房车比赛中，赛事官方对于参赛赛车有着极为严苛的要求，比如必须是市场在售的民用量产车型，像发动机、底盘等核心零部件也不能进行特殊改装，这也就代表着如果抛开必要的赛道化升级，比如防滚架、轻量化措施和赛道级改装，我们能买到的奕炫与赛道中的赛车，有着极高的重叠度。

作为拥有冠军血统和赛道基因的车型，售价在10万块以内的奕炫，无疑就成为很多年轻人的买车首选，毕竟面对着价格如此诱人、性能如此爆棚的高颜值运动轿跑，哪个少年心中会没有个赛车梦呢？这不，随着2024款奕炫的登场，新款车型又将带来哪些新的产品亮点呢？

首先从年轻人最注重的外观颜值来看，2024款奕炫采用了炫酷十足的赛道美学设计，拥有双V型导风槽和前风铲的一体化超运动前脸设计，配合上车尾的原厂双层宽体尾翼和双边四出排气设计，不仅让车辆外观极具辨识度，并增强车体的空气动力学表现，还能让人一眼就能看出这是一台不能轻易招惹的性能猛兽。

把目光转移到车内，别看2024款奕炫是一款售价在10万以内的车型，但是它的座舱配置和智能化表现却非常亮眼，比如除了配备有同级最大的13英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表盘，还内置有提供丰富车载智能生态的Wind link X 2.0人工智能车机系统，再加上同级领先的远程控制功能和同级独有的蓝牙钥匙，不仅能为用户带来越级的智能化体验，还进一步提升了用车便捷度。

而在车辆性能方面，2024款奕炫推出了1.5L和1.5T两种动力版本。

其中，新车搭载的东风马赫动力1.5T发动机，可是拥有原厂即赛改实力的奕炫赛车同款发动机，能输出最大马力197Ps和峰值扭矩300N·m，综合百公里油耗低至5.82L，性能表现比肩2.0T发动机，再加上2024款奕炫采用的高强度、轻量化底盘，还经过东风风神冠军车队的专业调校，这也就代表着它所展示出的优异驾控表现，在同级车型中简直是难寻对手！

大侠车谈：毫无疑问，2024款奕炫的登场，无疑是让手握10万以内买车预算的年轻消费者，能买到物超所值的越级产品，毕竟这个价位区间想要买到拥有高颜值、高配置和高性能，再加上冠军血统和赛道基因的运动轿跑，恐怕只有2024款奕炫能满足这一要求！