近日，五菱缤果PLUS和比亚迪海鸥荣耀版几乎同时上市，让纯电小车市场的竞争再度升温。
外观方面，缤果PLUS采用驭风能量美学设计。车灯狭长，前脸的封闭式前格栅与左右两侧的导风口搭配，突出运动感。车身腰线流畅，并采用悬浮式车顶与双配色设计，时尚潮流。车窗下部加入镀铬工艺，轮毂采用拉丝工艺，增加质感。车尾采用流线型反翘尾翼，尾灯内部采用环形设计，造型更加精致。
海鸥荣耀版继承海洋美学设计理念，新增北冰蓝配色。整体采用俯冲式设计，展现运动风格。前灯造型犀利、坚定有神。车身侧面，腰线棱角分明，搭配悬浮式车顶，凸显运动感。尾部气势十足，贯穿式尾灯的设计与整体风格相协调。
车身尺寸方面，缤果PLUS的长宽高分别为4090/1720/1575mm，轴距为2610mm。海鸥荣耀版的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。
内饰方面，缤果PLUS搭载8.8寸液晶仪表盘与10.1英寸中控屏。中控台上增加多处镀铬饰条，看上去更精致。后排的横向空间与腿部空间充足，强化了乘坐体验。
海鸥荣耀版使用海洋网设计语言。仪表台整体如同海鸥之翼一般，时刻准备振翅翱翔。搭载7英寸液晶仪表盘与10.1英寸中控屏。中控屏可旋转90度切换为横屏、竖屏模式。座椅采用人体工学设计，包裹性强。主驾和副驾之间还设有扶手区域，可缓解用户在长途驾驶中的疲劳。此外，内饰新增深海蓝内饰配色，氛围静谧、和谐。
动力方面，五菱缤果 PLUS 搭载75kW三合一水冷扁线电机，最大扭矩为180N·m，3.7s内实现0-50km/h加速起步。直流快充充电从30%-80%仅需30-35分钟。
海鸥荣耀版全系搭载55kW电机，最大扭矩为135N·m。在快充模式下，电池容量可在30分钟内充至80%。CLTC续航里程为305km，顶配版的续航里程为405km。
智能化配置方面，缤果PLUS内置Ling OS灵犀智能系统，海鸥荣耀版内置的是DiLink车机系统。二者都具备语音识别、OTA升级、车联网以及远程车控等功能。支持NFC钥匙、蓝牙钥匙等多种进入方式。
安全配置方面，海鸥荣耀版更全面。标配侧安全气帘，顶配版加入车道偏离预警，前方碰撞预警以及自适应巡航功能，可选配主动刹车和道路交通识别功能。不过缤果PLUS也配置了海鸥荣耀版所没有的前排侧安全气囊。
价格方面，缤果PLUS的市场价格为8.98-9.88万元。海鸥荣耀版的价格更便宜一些，为6.98-8.58万元。
总体来说，海鸥荣耀版传承了海洋美学的运动风格，价格更便宜一些。而缤果PLUS走的是硬朗风，并且在电机功率、续航里程方面具有优势。二者各具亮点，那么，哪一款更戳中你呢？