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近日有外媒曝光了全新的大众测试车，目前正在进行冬季测试，有意思的是这款车是一款标准的轿车。大众将取消下一代中型车的更新，全新一代帕萨特也仅仅剩下旅行版，而这次出现的轿车版很可能是一款专供中国市场的车型。
测试车的伪装程度并不高，除了有限度地对车标和中网进行遮盖外，测试车的其余部分也没有覆盖任何伪装。当然伪装也完全没有必要，毕竟谁都能看出前半部分与新帕萨特旅行版几乎一致，拥有ID家族元素的贯穿式设计，以及更柔和的灯组，放到轿车版上也同样十分好看。
侧面线条的前半部分同样让人感到熟悉，与旅行版车型相比，后门的细节有显著不同，但更大灯的变化在行李箱。在如今一味强调紧凑和运动的年代，测试车愣是呈现出美式大轿车的感觉，整个行李箱的尺寸非常巨大，确实符合我们的国情需要。
尾部也是比较熟悉的设计细节，使用贯穿式尾灯是没有悬念的设计，内部的灯组很显然有意讨国人欢心，类似中国结的设计原本是比亚迪车型的标志，但放到这款欧洲中级车上还是比较合理的。
动力方面，轿车版在动力上与旅行版一致，主力动力搭载2.0T汽油发动机，不过将追加插电混动车型，预计最大功率有望达到200kW，并推出四驱版本，续航里程则为100km。欧洲市场还提供1.5T+48V轻混的版本，最大功率110kW，国内车型未知是否会跟进。
小结
关于这款大众轿车的猜想还有很多，有报道指很可能是定位更高级的辉昂，从尺寸方面确实有这样的可能性，也因为国产的帕萨特刚改款，外观差异也足够明显。但国内市场是否需要一款更高级的大众轿车呢？这个答案似乎显而易见，国产的辉昂曾经也试图担任产品向上的任务，但效果并不算好，产品力方面确实称得上高级，各种配置拉满不说，还提供V6动力，直接拉开了和大众其他车型的差距，2017年要价高达65万元。但很显然市场不需要一款更高级的大众，这款测试车未必会再次走这样的路线。