Copyright 2015-2024 二手车测评网 版权所有 京ICP备18049689号-25 客服QQ：318697669
新索纳塔本月上市，新前脸顺眼多了，外有四排气，内有翻毛皮
可谓是风水轮流转，曾经有些非常热门的车型现在已经被边缘化，比如韩系领域的北京现代索纳塔，当年可以说是合资品牌领域中型B级车一大热门，但现在的索纳塔新车在街头已经相当少见。当然这和第10代车型的不少设计思路也有很大关系，酷似鲶鱼大嘴的夸张前脸就劝退了不少中年消费者。2024年全新第11代索纳塔要来了，这次变化是很大的。
官方已经确定要在3月26日正式上市，现阶段给出了预售价格区间，1.5T版本入门预售15万起，2.0T版本预售起步17万，这个价格如果相比老款车型是有明显让步的，价格让步的幅度大概在2万，可见北京现代也非常清楚现在的处境，尤其2024年中国汽车消费市场是价格战的大环境。
价格让步的情况下，硬件配置反而是有所提升的，比如1.5T版本这次直接搭配了8at手自一体变速箱，总算是换上了不少车迷心心念念的动力组合，不再是原来的干式双离合变速箱，吸引力会提升不少。而且2.0T版本车型的动力明显升级，由原来老款240马力升级到现在的250马力，而且2.0T版本直接带有N-LINE运动套件。
作为一款足够经典的中型B级轿车，索纳塔的尺寸完全可以放心，这次车身总长度4945mm，宽度1860mm，轴距则是2875mm，如果相比别克君越或者福特蒙迪欧，轴距尺寸上还有点差距，但是如果对比丰田凯美瑞之类的日系中型B轿车，全新索纳塔的轴距已经有优势了。
这次外观造型设计理念就很值得夸赞，车头前脸完全抛弃了原来那种相对夸张的风格，变成了更显得沉稳的多边形大嘴进气中网，而且搭配了当前正流行的贯穿日行灯带，相比凯美瑞或者雅阁，看起来就更年轻一些。而车身侧面依然是比较流畅的轿跑线条，尾部提供了贯穿尾灯，2.0T版本还有原厂4排气很唬人。
车内智能化配置和细节用料不错，比如座椅提供了不少翻毛皮面料，而中控台面上直接搭载了贯穿双大屏配置。只是并没有把所有的控制按钮集成在系统之内，空调控制区域还是相对传统的旋钮布局，这样设计其实是更符合操作习惯的，一些常用的按键不需要去翻看车机。
总体来看全新北京现代索纳塔设计感顺眼多了，而且价格给出了一些让步，这次吸引力明显提升，再加上2.0T版本达到250马力的输出功率，该车型会很适合年轻消费者。
