驶入全新蓝海，北京汽车BJ30为“轻越野”而来

现如今的汽车行业，主旋律就是一个字——“卷”，卷技术、卷配置、卷价格，车型的竞争压力早已不可同日而语。

在这种情况下，布局小众市场，采用“小市场、大单品”的策略，则是一条全新的增长路径。而在研究了国内汽车细分市场份额后，笔者发现越野车市场就是一条极其优秀的赛道。

主要有两个因素：

首先，轿车、SUV、MPV等主流车型市场，市场竞争压力极大，车企难以找到机会点，这是行业共识。

其次，越野车市场中并没有一款绝对的王者能形成碾压式的统治力，市场仍处于蓝海，车企的机会更多。

那么，究竟什么样的车型才能形成碾压式的统治力，重塑市场格局呢？

北京汽车即将推出的BJ30有望成为市场的破局者。因为按照产业逻辑来看，一个成功的车型必须要满足两个条件：进入一条正确的赛道，在赛道中做到产品力领先。

 

而BJ30无论是在赛道布局、产品定位，还是在配置方面都做到了差异化，满足了以上两个条件，如此看来，BJ30或将重塑越野车市场格局，成为市场的新生代生力军。

为什么说BJ30布局了一条特殊的赛道？

我们先来看看BJ30的布局优势，主要分三个方面：市场优势、人群优势、行业积累优势。

先看市场优势。尽管越野车市场是一个大品类，但其实还可以细分为三种：

首先是以路虎卫士、奔驰大G等车型为代表的豪华越野车，但这类车型价格较贵，对于向往越野却预算有限的用户并不友好，因此能覆盖的人群有限。

其次是牧马人、普拉多等专业越野车，这些车辆可以满足越野需求，但在城市出行时，舒适性、驾驶体验等等反馈却不如城市SUV，所以覆盖的用户也很少。

选择了专业越野车，就意味着放弃了城市出行体验，选择了城市SUV，就意味着放弃了越野属性。那么，有没有一个类别能集齐二者的优点，满足大多数用户的需求呢？

答案就是BJ30所在的轻越野市场，BJ30定位世家级电驱轻野SUV，不仅造型硬派，还兼具了专业越野车和城市SUV的优点，既能满足经济实用的城市出行，同时还具备越野车的越野性能，显然所覆盖的用户群体最广。

 

由此可见，从一开始的市场锚定上，BJ30就已经布局了一个更热门的市场。而对于越野用户来说，BJ30也覆盖了最多的用户群体。

要知道，越野用户可以分为这样几类，首先是专业越野玩家，他们喜欢翻山越岭，挑战复杂的路况，但越野是一件需要金钱成本和时间成本的事情，因此专业越野玩家数量较少。

其次是乐活自由派，他们理想中的越野并不是一定要去挑战复杂路况，而是能逃离城市，寻求更轻松自在的休闲生活，进行如户外出行、自驾游等活动。

 

最后是越野小白，他们想要融入越野圈子，但是苦于没有机会，对于他们来说，买车就是进入越野圈的门票。当然，有部分越野小白最终在了解了专业越野玩家的高难度活动后，选择进化成了乐活自由派。

不难看出，乐活自由派和越野小白都属于轻越野的范畴，且用户规模远远大于专业越野玩家，因此，将他们视为目标用户群体显然更容易出圈。因此，在用户选择上，BJ30也取得了先机。

再看企业积累方面，BJ30也更具备爆火的特质，因为北京汽车在越野车领域的行业积累是许多车企无法比拟的。要知道，北京汽车在越野车领域已深耕多年，在技术、制造方面已经树立起极高的行业壁垒。

除了造车硬实力之外，多年的深耕还让北京汽车拥有用户丰富的越野生态伙伴、完善的北京越野车友会等，这都是BJ30的附加价值，对于越野小白和乐活自由派来说，显然更值得选择。

 

总的来说，BJ30在细分市场、目标用户，以及技术、生态方面，都有着许多车企无法比拟的优势，已经占据了天时、地利、人和，呈现出了极高的战略目光。

通过上文对市场、消费者、企业的分析，我们发现BJ30已经进入了一条越野车中的热门赛道，在市场锚定上已经取得了优势，这就算是成功了一半，而另一半则是要由产品力上见真章。

要知道，BJ30是北京汽车品牌焕新、打造“中国第一户外汽车品牌”的又一扛鼎之作，并且是北京汽车现有产品矩阵的补充，在北京汽车在越野领域多年的积累中，这款车的产品力十分值得信任。

在外观上，其采用了更潮、更野的造型，车身看起来十分硬派，同时其还拥有同级最大尺寸、最大乘坐空间、最大后备箱空间，也能满足用户户外越野的装备携带问题。

 

试想一下，当你准备进行户外活动时，在其他人还纠结装备携带问题时，你已经将装备全部放进后备箱，做有备无患的装备党。当你进行城市出行时，BJ30也能给家人带来更大、更舒适的乘坐体验，优势可见一斑。

再看性能方面，对于越野用户来说，车辆的性能是关乎越野能力的重要因素，而BJ30搭载的魔核电驱专为越野而生，其采用了专属混动发动机+前后双电机的组合，动力可达2.0T发动机的1.3倍，0-50km/h加速度仅为2.8s，动力十分强劲。

同时，在城市出行时，BJ30还具备超低油耗，WLTC综合油耗小于6.5L/100km，可谓是兼具了性能与油耗。无论是进行越野活动，还是专用于城市出行，BJ30都是绝佳的出行利器。

BJ30还具备超强的通过性，车辆最大离地间隙达215mm，接近角达25°、离去角达30°，能应对多种复杂路况，在车辆受困时，其超级电四驱还可以进行毫秒级的智能动态扭矩分配，帮助车辆急速脱困，让越野活动安全无忧。

 

以上，只是BJ30产品力的冰山一角，它还配备了ATS越野驾驶模式，可以让车主轻松征服全地形，并且还拥有L2.5级别智能驾驶功能，搭载高通骁龙8155芯片等配置。

可以说，BJ30是北京汽车在2024年的一款诚意之作，无论是市场和人群的目标锚定，还是车辆自身的产品硬实力，这都是一款最具“野价比”的车型，它不仅是一款硬派城市SUV，还是一款户外越野SUV，更是一款户外野营SUV，显然是越野车市场的一款“王炸”。

结语

除了满足用户的需求外，BJ30对北京汽车还有着特殊的意义。

要知道，在2023年，北京汽车完成了品牌焕新战略，并取得了年销量超16万辆的优异成绩。而BJ30作为北京汽车“悦旅户外”的首款车型，它也代表了北京汽车将在2024年开启新的旅程，再度实现销量的突破。

从BJ30所展示出的战略眼光和产品实力来看，相信BJ30必将重塑越野车市场格局，成为市场中的全新爆款，助力北京汽车在2024年，驶向新的高度。