被严重“低估”的D级车!车长5465mm,415马力+空气悬架,档次不输S级,但卖不动。
捷尼赛思在国内市场的表现有多惨,想必很多人都知道,但老实说,旗下的部分车型确实拥有不错的评价。举个例子,旗下的G80作为一台中大型豪华轿车,这台车在具备价格优势的同时,又给到了我们充足的动力质量以及高级的驾驶反馈,在外观也展现出了小众且高级的视觉气质以及豪华氛围。同时,捷尼赛思G80还拥有高端的架构技术以及硬件水准,再加上那严格的安全标准以及工艺质量,使得该车有着很高的性价比,市场的认可度也不低。
只不过虽然这台车的产品力很强,但无论是从品牌价值、售后又或者是门店布局来看,捷尼赛思在国内做得并不算好。截止目前,该品牌在国内市场的门店依然很少,那么这也就导致很多用户需要体验的时候,并没有地方可去。再者就是,门店过少在某种程度上也代表着该品牌的售后能力并不强,或许现代4S店可提供售后,但毕竟买的可是正儿八经的豪华品牌,却没有专门的售后点,这一点是很多人所没有办法接受的,那么这也就导致该品牌在国内市场目前正处于亏损阶段,而且已经持续了很长的时间。
其实在我个人认为,作为一台豪华车型,品牌价值其实并没有想象中的那么重要,最主要的是在于车本身。事实上,当下有很多二线豪华品牌的旗舰产品都具备很强的实力,从多个方面去进行权衡的话,其实还真不逊色奔驰宝马奥迪的同等车型。但要注意,在价格越高的市场中,这些二线豪华品牌的表现也就越差,对于不少人来说,奔驰宝马奥迪又或者是保时捷等之类的高端豪华品牌才是他们的主要选择,所以也就导致这些二三线豪华品牌在旗舰领域的表现越来越低迷,就像捷尼赛思G90这台旗舰车型就是很典型的例子。
作为D级轿车市场的全新旗舰产品,这台车让我们看到了捷尼赛思那严格的工艺品质和豪华布局,而且该车能够让我们体验到那全新的豪华理念和高阶辅助配置。同时,该车在价格部分给出了诚意,69.88~115.88万的指导价,在当下D级轿车市场中具有一定的优势。不仅如此,捷尼赛思G90拥有两种尺寸版本,为用户带来了更加顶级的氛围体验。
捷尼赛思G90在市场的反馈很一般,但老实说,这台车带来的体验确实是很优秀,更是让我们感受到了许多惊喜,那么具体又是什么样呢?我们接着往下聊。
旗舰级别的气场
捷尼赛思G90的外观造型十分独特,这种家族设计依然在该车身上展现得非常到位,并且还有双线设计以及充满质感的LED灯组,结合细腻精湛的引擎盖布局以及专属的镀铬装饰,进而强化了整车的豪华效果以及旗舰风范。
在尺寸方面,捷尼赛思G90加长版本的长宽高为5465/1930/1490mm,轴距为3370mm,在整个旗舰轿车市场中,捷尼赛思G90的尺寸表现是具有优势的。同时,20英寸的星光专属轮毂更是强化了整车的气场,所展现出来的效果还真不逊色迈巴赫奔驰S级。
整体来看,捷尼赛思G90的设计风格以及细节调整都不同于奔驰宝马奥迪那种德系旗舰车型的风范。相比之下,捷尼赛思G90展现出了极为优秀的独特效果,在同框对比当中,辨识度并不低。
宽裕的空间表现
捷尼赛思G90的尺寸表现是具有优势的,而且也直接体现在了整个车厢部分,在拥有190mm的加长之后,我们便得到了更加宽裕的乘坐空间,坐在第2排的时候,完全不会感到拥挤,而且还可以翘起二郎腿。除此之外,第2排运用的是独立座椅布局,并采用了宽大的扶手,再加上腿托、脚托还有侧翼部分所带来的支撑效果,让我们体验到了什么才是尊贵氛围。不仅如此,后排座椅可进行一键放倒,再加上顶级的音响设备以及高级的NVH系统,再加上舒适的用料布局,为我们带来了头等舱级别的乘坐质量。
总之,捷尼赛思G90在这方面可谓是接近全面的存在,从舒适、听觉、配置、乘坐反馈等这几个部分去对比,这台车在百万级豪华轿车市场中,都是名列前茅的水平。
仪表台设计风格
现当下很多品牌都正在往数字化方向发展,不过捷尼赛思G90依然保持着传统且具备底蕴的设计风格。但为了迎合市场的诉求,该车还加入了双联屏等布局,有效提升了科技氛围。另外,捷尼赛思G90搭配了大量的高端材质,并且还有精湛的做工以及金属装饰,让整个前排的仪式感以及氛围更加出色。
优秀的动力表现
捷尼赛思G90在动力部分并没有进行区分,全系采用的都是V6的3.5升涡轮增压发动机,415马力已经超越了不少同级产品,结合8挡手自一体变速箱和48伏轻混系统,让该车拥有出色的加速反馈以及行驶质量。另一方面,捷尼赛思G90作为一台旗舰产品,该车的底盘配置十分高级,并带有全时四驱系统、空气悬架、可变悬架,并在这个基础上、加入了大量的高端材质,辅以一流的技术和本身的平台构造,进而让我们在多种路况行驶时,都能够感受得到这台车的底蕴。
写在最后
捷尼赛思G90虽然品牌价值并不是很高,但老实说,这台车确实称得上是一流的旗舰豪华产品,我们从不同角度去进行对比,该车都不逊色当下的多台主流车型。同时,捷尼赛思G90还有丰富的版本可以选择。可谓是降低了价格门槛,又保证了车系价值。