比产品质量问题更可恶的是加价！雷克萨斯应该上315！

在如今的汽车市场，当各大汽车品牌都开始纷纷降价的时候，居然还有一个汽车品牌敢公然加价，而且无视法律，这样的行为比产品质量更可恶！

近日，海口的王先生以93万1873元的约定价格购买最新款GX550车型。双方签订了购车意向合约，并交了定金5万元，约定该车为特殊配车，定金不退不换。

【海南4S店 “立案姐”】

结果车没有等来，等来的是4S店的电话，被告知需要额外加收10万元服务费才能按照约定时间提车。王先生表示不能接受加价，于是4S店的销售单方面将5万元定金退给了王先生，并告诉他双方协议终止。

事后王先生找工商执法人员一同前往4S店解决问题，执法人员让女经理拿出提高10万元服务费的明细，女经理不仅拿不出来，还直接对执法人员表示：那您就立案呗。一副无所谓的样子。

事后经过媒体曝光，女经理被戴上了“立案姐”的帽子，网友们普遍觉得，“立案姐”太嚣张了！太疯狂了！她在面对市监局工作人员调查的时候竟然敢不屑一顾的口出狂言，简直是狂妄至极！ 据悉，现在涉事4S店总经理张先生回应称涉事客服经理确实态度存在问题，据悉目前涉事“立案姐”已经被停职。

【屡次被罚，屡次不改】

雷克萨斯加价，已经是人尽皆知的事情了。国家有关部门也一直在努力维护消费者的权益。在2019年，国家市场监督管理总局对丰田中国发出一份处罚决定，因其在雷克萨斯品牌汽车销售中违反《反垄断法》，涉嫌实施价格垄断行为，处以8761.3万元罚款。

但是雷克萨斯非但没有更改，反而变本加厉。这种藐视法律的做法，也让消费者寒心。

为什么雷克萨斯可以屡教不改呢？本质上还是因为雷克萨斯通过营销，把自己营造成为高端，豪华，皮实耐用，保值率高的品牌。再加上进口车型可以控制进口数量，物以稀为贵，消费者想买到雷克萨斯产品，就不得不接受加价。

而且加价销售也让4S店获得了实际的好处，所以虽然国家处罚过多次，但雷克萨斯始终屡教不改。

【保值神话，破灭】

实际上雷克萨斯保值神话早已经破灭，销量也已经大不如前。加价销售也导致消费者逐渐疏远了雷克萨斯。根据公开数据，2022年雷克萨斯销售17.6万辆，同比下滑22%。

2023年雷克萨斯的销量也没有太大好转，销量始终维持在地位。而同时期的其他豪华品牌，大部分销量都出现了增长。特别是理想，红旗，蔚来这些中国品牌。就是奔驰，宝马，奥迪也有显著的增长。

销量的不断下滑导致雷克斯萨也不得不降价销售，目前ES，NX 都有不小的优惠。市场出现优惠带来的直接结果就是保值率下滑。新车都降价了，二手车能不降价吗！

所以雷克斯萨品牌的保值神话早就破灭了。2022年末，雷克萨斯保值率跌至79.6％，2023年末雷克萨斯保值率再跌至74.8%，到2024年1月，甚至跌至56.4%。

也就是说国产奔驰，宝马与雷克萨斯的保值率现在是差不多的水平。那没有了保值率光环，雷克萨斯剩下的好像就只有短板了，与丰田一样的混动，燃油车动力水平低，内饰科技感低，现在就连4S店的服务态度也很差。消费者花90多万都买不来被尊重，那何必再考虑它？