“沃尔沃”妥协了！跌至12万多，2.0T机头+8AT，三屏科技碾压途观

现如今国产车的认可度是越来越高了，一些细分领域曾经合资车称霸市场，如今格局完全变了，SUV领域已经被强大的国产车所统治，凭借着超高的性价比优势，加上近几年不断提升的品控表现，着实让很多消费者爱不释手。

而且在当今新能源风暴的强势来临，价格战愈演愈烈，不少高性价比的国产车终端市场也给出了不错的优惠力度，使得一些车型的销量出现了爆发式增长，比如今天带来的这款吉利星越L，即便起售价才13.72万起，终端市场仍给出了1万多的优惠力度，进一步提升了同级车型中的竞争力。

 

吉利星越L被称为是吉利版的沃尔沃，是因为这款车采用的是沃尔沃的2.0T发动机，以及爱信8AT变速箱，因此在动力性和可靠性方面得到了很好的保证，并且星越L的设计的确是一个大手笔之作，将豪华与大气呈现得非常直观，加上三大屏的豪华内饰，整车的档次感很强.

因此星越L也被看做是足以吊打途观L、CRV以及奇骏的车型，但是吉利却很低调，将这款车定位为紧凑型SUV，因此在价格方面定在了13万起步，但终端市场价格进一步下探到了12万，不过在很多看来这款车最大的缺点就是油耗略高，要加95号汽油，毕竟能购买这款车的家庭经济条件并不是很好，所以买它之前一定要再三考虑。

 

首先不用多说，颜值绝对是这款车的优点，前脸采用了与沃尔沃相同造型的中网设计，只不过内部直瀑式结构看上去更加霸气一些，两侧加入了点阵式大灯设计，点亮后豪华质感相当出众，贯穿下方的镀铬中网除了增加整车的气场外，还带来了不错的运动氛围。

 

侧身来看，它的体量感甚至高过途观L，而且视觉更加敦实厚重， 腰线的刻画又融入了德系车特有的硬朗感，加上多辐式密集的轮毂，颇有30万级豪车气场。尾部贯穿式尾灯无疑是点睛之笔，放在同级车型当中豪华质感是最强的，这点毋庸置疑，这就叫花小钱办大事。

 

星越L的内饰设计也的确征服了不少粉丝，整体的豪华质感、科技感都达到同级较高的水准，双拼色的基调下大量的软性材质覆盖，搭配亮眼的镀铬、烤漆等材质装饰，选材丰富、效果出众，三块大尺寸中控屏的加入让整个座舱科技感爆棚.

8155芯片的加入让银河OS车机系统，在智能语音交互、手机互联、远程APP控制、人脸识别等功能尽显丝滑质感，语音可控功能性非常全面，还能进行整车的OTA升级，就连L2级驾驶辅助也是全系标配，具有全速自适应巡航、主动刹车、自动变道辅助等尖端功能，高阶的智能化配置让驾乘出现更加轻松安全。

 

 

虽说星越L被定位为紧凑型SUV，实际上整车尺寸属于中型SUV级别，长宽高分别达到了4795*1895*1689mm，轴距达到了2845mm，这个尺寸容纳3排座椅丝毫不成问题，所以对于大5座的星越L来说宽敞的空间感绝对不是问题，而且后排的优势非常明显，较长的坐垫能带来更好的支撑性，菱形网格缝线处理高级感满满，奢阔的舒适大空间、大量的隔音降噪处理，将这款车的舒适性发挥到了极致，高配车型配有10颗燕飞利仕音响，这可是豪华车才有的配置，带来了绝佳的听觉盛宴。

 

动力上是星越L最核心的竞争力，提供了沃尔沃同款的2.0T高低功率版发动机，分别匹配7速湿式双离合和爱信8AT变速箱，最大功率分别为218Ps、238Ps，零百加速最快仅7.9秒，动力相当迅猛，随叫随到，变速箱降档非常积极，开起来很上头，缺点就是要加95号汽油，油耗略高一点.

 

如果追求燃油经济性的话，星越L还推出了1.5T油电混动系统，匹配3挡DHT，发动机最大功率163Ps/255N.m，加上136Ps/320N.m的电动机功率，动力性能非常强大， 零百加速7.9秒且百公里油耗低至4.3L，还只需加92号汽油，但价格方面要比2.0T车型略高一些。

 

总体来说，吉利星越L的产品力实在太强悍了，由内而外的设计足够大气豪华，智能化科技同级领先，加上沃尔沃基因加持，使得这款车极具竞争力，足以碾压途观L、奇骏、CRV等合资对手，但是用车成本会略高一些，但在我看来在绝对的优势面前，这点缺点根本不值得一提，毕竟它带给我们的用车感受是40万级豪华车都给不了的，这样优秀的吉利星越L大家会喜欢吗？欢迎留言讨论，我们评论区见。