国产跑车近20年巨变！从乡土风变为赛博风，价格从6万上升到百万

    全球跑车历史犹如一部速度与激情交织的长卷，而在这画卷的一隅，中国的跑车梦则承载了中国汽车工业自强不息、追赶世界舞台的艰辛与希望。尽管中国作为全球最大的汽车产销国，在跑车领域的发展初期并不顺利，但随着技术的进步和市场格局的变化，尤其是2024年仰望U9电动超跑的震撼亮相，国产跑车的梦想正逐步照进现实。
    追溯全球跑车的历史，其起源可以追溯至20世纪初的欧洲，伴随着汽车工业的兴起与赛车运动的蓬勃发展，法拉利、保时捷、兰博基尼等品牌凭借卓越的设计、先进的技术和无尽的激情，打造了一部部载入史册的经典之作。这些品牌的成功不仅在于技术创新和工艺积累，更在于对驾驶乐趣与极致性能追求的文化塑造。
    “中国跑车”的起步太难了
    中国跑车梦的启航并非一帆风顺。尽管在汽车产业规模上取得了举世瞩目的成就，但在豪华高性能跑车细分市场，国内厂商长期以来面临多重困境。一方面，由于核心技术储备不足，早期的尝试如吉利美人豹、中华酷宝等车型虽然展现了国产跑车的初步探索，却因设计、性能及品牌形象等方面难以与国际知名品牌匹敌，当年有不少人吐槽国产跑车设计丑、性能差，导致市场接受度较低；另一方面，高端跑车制造涉及复杂的技术研发、材料科学以及品牌建设等多方面挑战，这对中国车企而言是需要长期攻克的难关。
    跑车摸索与本土化创新之路
    过去的20年间，中国汽车制造商并未放弃对跑车梦想的追逐。他们积极投入技术研发，试图通过引进、消化吸收再创新的方式缩短与国际顶级水平的差距。然而，这一阶段推出的国产跑车售价不敢定太高，外观设计偏保守，车型在国内市场上反响平平，未能形成具有竞争力的品牌效应。这反映出我国跑车产业在品质提升、市场定位以及消费者认可等方面的瓶颈，同时也凸显出中国跑车产业亟需自主创新能力的提升和产业链条的完善。
    仰望U9引领国产跑车新纪元
    近些年，随着中国新能源汽车技术的突飞猛进，国产跑车迎来了新的发展机遇。2024年，比亚迪旗下高端品牌仰望推出了纯电动超跑车型U9，这款车以其独特的设计理念、先进的电动驱动技术和高达168万元人民币的售价，因其强烈的视觉冲击力和高度辨识度引起了业界内外的广泛关注和热烈讨论。
    去年上市的昊铂SSR，指导价达到128.6-168.6万，是广汽埃安旗下高端品牌昊铂推出的首款纯电超跑。拥有双驱自感应蝶翼门、全自动噬风尾翼，百公里加速最快达1.9秒。仰望U9、昊铂SSR等超跑车型的研制成功体现了中国汽车工业在设计、研发、制造等环节的自主创新能力得到了显著提升，能够独立开发并生产世界级水准的高性能汽车产品。
    中国厂商曾打造的一些小众跑车：红旗S9的推出让市场眼前一亮，售价高达1500万元，首批限量99辆。松散机车推出SSDOLPHIN是一款复古跑车，售价70万元。前途K50定位双座超级纯电动跑车，售价75.43万元，百公里加速为4.6秒。
    我们有理由相信，在不久的将来，会有越来越多优秀的国产跑车将驰骋在全球的道路和赛道上，用速度与激情书写属于中国汽车工业的辉煌篇章。