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近日，美国造车新势力RIVIAN接连发布了R2和R3家族，其中后者是首次曝光，有着更小的尺寸定位更加的入门，此前RIVIAN R1S定位特斯拉Model X的对标车型，是中大型SUV，而R2大概相当于中型SUV水平，对标Model Y，本次的R3尺寸要更小一些，与凯迪拉克XT4大致相同，所以应该是一款紧凑型SUV。
在外观方面，新车也确实在设计上有所突破，虽然前脸看起来与R1S和R2基本相同，都是标志性的贯穿式灯带和纵向双环大灯组设计，前保险杠部分依旧是贯穿式的黑色装饰条，加入梯形下格栅和银色护板，显得更具层次感。车身侧面则抛弃了此前标志性的设计，变为了一种颇有些复古风格的独特造型，悬浮式车顶，隐藏式ABC柱没有缺席，D柱变成了粗壮的倾斜角度较大的布局，与车顶和后翼子板融为一体的连接式设计，一眼让人想起80-90年代的两厢车，例如拉达或是老高尔夫等，配合隐藏式车门把手，无框车门等元素以及超小尺寸的后视镜，显得相当的时尚。
同样时尚的还有大尺寸轮毂造型，独特的四瓣式设计，令人印象深刻。还不忘加入彩色卡钳彩色装饰条等细节，提升了年轻的属性。在车尾部分，尾灯则样式更加个性，尺寸相当巨大，确切的说是粗壮，与箱尺寸的车身形成鲜明的对比，车顶加入了大尺寸扰流板彰显了运动的姿态，大倾斜角度的后风挡还可以单独打开，提升了实用的属性，后保险杠部分则是与前杠对应的装饰，让整车的风格形成统一。
在内饰部分，新车大体上延续了R2的设计，双大尺寸悬浮式液晶屏有着出色的科技感，而中控台面则更加的简洁，撞色工艺覆盖有着一股冷淡风，只是加入了彩色装饰条进行补充，与外观的风格形成对应，扶手箱前端区域也依旧是开放式的储物格，怀挡机构等元素当然不会缺席。各种隐藏的手套箱等元素依旧是一大重点，提升了出色的储物实用性。而R3X则是该车的衍生版本，增加了运动化套件，有着更强的战斗属性，更为低趴，设计更加时尚。可以看作是R3的性能版。
在而说到性能方面，该车只是公布将由单电机双电机及三电机组成的四驱系统，后者是前置单电机和后置双双电机，0至96公里加速不到三秒，与之匹配的是两档锂电池组，最大的一款纯电续航里程EPA工况可超过480公里，各种辅助驾驶系统也不会缺席，至于何时能够正式推出，没有任何的消息，小作坊不要有太高的要求，同时亮相的R2也要2026年才可能推出。未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。