不是理想MEGA买不起，豪华纯电MPV这款车才更有性价比

上半年最受关注的纯电MPV理想MEGA近日上市,上市价格55.98万元。作为理想首款纯电MPV车型续航710公里,800V超充,酷似高铁的外观造型,也以“家庭高铁”的形象亮相车市。

先不评论MEGA价格是否“划算”,外观是否“独特”,技术是否“惊喜”,在目前的纯电MPV领域,对比MEGA这款新车,合创V09才是纯电MPV出行更优解。

外观与内饰:设计各有千秋,V09更显大气

第一印象很重要!所以首先映入眼帘的车辆外观,是不少人考究的重点,而理想 MEGA的外观设计口碑分化极度严重,但通过两个交易日里直接让其500亿港元“没了”,也能看得出来,大部分朋友对理想 MEGA的外观设计并不买单。

咱们抛开“世界上每有一辆MEGA被卖出,就有一辆和谐号列车失去火车头”各种“不友好”的调侃不谈,无法隐藏的第三排座椅,也让理想 MEGA的车内空间争议也是极大。

与一直沿用理想 L 系列的设计风格,稍微欠缺新鲜感不同,合创V09车身设计就采用了大胆的线条和简洁的几何形状,整个车身线条流畅,展现出一种力量感的同时更具现代化。如果单纯从颜值看来,合创V09相互呼应的大面积镀铬装饰条与前大灯、尾灯,真是狠狠地“打”了一把理想MEGA的脸,千呼万唤始出来的车,就这?

续航与充电:V09续航更长,充电更便捷

当然,纯电车辆,用电无忧才是“王道”。

那理想MEGA以及合创V09都可以让大家完全告别用电焦虑,为支撑5C超充,理想MEGA采用800V高压平台,并搭载麒麟5C电池组,总电量102.7千瓦时,CLTC超长续航710公里。合创V09旗舰版762续航里程则达到了762km,尊荣版超充620也达到了620Km,另外,合创V09还支持4C超充技术,10分钟就可以充电400+公里,而且在-10℃的低温环境也可以在15分钟左右从30%充到80%,充电更便捷,让每位驾乘者享无忧出行。

动力性能:MEGA动力强劲,V09稳定舒适

这样看来,好像动力成为了MEGA“为数不多”的亮点,基于800V纯电架构打造,搭载双电机四驱系统,前电机最大功率为 155kW,后电机最大功率为 245kW,峰值扭矩为 542N·m,确实让MEGA动力强劲,然而V09则在保持动力的同时,还注重舒适性和稳定性,让驾驶起来会更加平稳,作为大空间的MPV车型,商务出行,全家出游,是不是舒适性和稳定性更重要一点呢?

内部空间与配置:V09空间拓展性强,配置更丰富

此外,通过一些朋友关注的内部空间看来,理想MEGA车长5350毫米,宽1965毫米,高1850毫米,轴距3300毫米,而合创V09的长宽高分别为5215/1967/1910,轴距为3170mm,理想MEGA车身尺寸更胜一筹。但合创V09后备箱容积则为610L,可拓展至3010L,同时,合创V09纵向空间2.83米,空间利用率同级最大。二排座椅行程长达570mm,可实现一键躺平,舒适性还是拉满的。合创V09还配备了NAPPA真皮座椅,音响扬声器比理想MEGA多一个。

总的来说,两款车辆各有千秋,合创 V09 无论是外观、行驶续航等方面都已经做到了 业内不错的水平,也会更加稳定舒适,丰富的配置加之高空间利用率也更适合多个出行场景, 在纯电豪华 MPV 领域中,31.88 万起的价格,更是让人不得不感叹其性价比之高。尽管理想 MEGA 有 5C 超充,动力也会更强劲些,但 55.98 万元的价格,对于许多家庭而言都是一笔 不小的开销,需要慎重考虑是否值得为此投入。