从科幻驶入现实：特斯拉赛博越野旅行车开启云南首展

3月6日，特斯拉赛博越野旅行车全国巡展云南站正式开启，这款“未来感十足”的车亮相昆明万象城。同时我们了解到，这次亮相国内仅有八辆展车，而本次云南巡展将在两个城市开展，就用到了其中一辆，促成了这次未来科技与浪漫春城的一次邂逅。本次巡展率先在昆明万象城开启，随后赛博越野旅行车还会到昆明北辰特斯拉中心、昆明公园1903进行展览。除了昆明，这款科幻之车未来还将去到大理。

在昆明万象城一楼中庭，特斯拉赛博越野旅行车一经亮相，引发市民的关注。特斯拉赛博越野旅行车仿佛一件艺术品，吸引了众多观众驻足。现场人潮鼎沸，大家拿出手机，记录下这款新潮的“科技之车”。

而在正式亮相前一天的3月5日，我们则受邀参加了位于昆明北辰特斯拉中心开展的媒体开放日，让我们提前欣赏到了这辆“钢铁猛兽”。在现场我们了解到，不仅是外观视觉上充满了科技感，在摸得到的地方上更下足了功夫，车身用料上采用了高强度不锈钢材料、双层装甲玻璃，这辆车的处处细节展示着特斯拉充满颠覆和创新的精神，看起来像是从科幻电影走进现实的“明日之车”，为春城注入了“科技浪漫”。

从特斯拉产品线看下来，这辆赛博越野旅行车是目前特斯拉最硬核的车：先看下大家最关心的安全：首先是车身强度，不止是结构上做了优化，采用了类似“外骨骼”的设计，其材料强度更是能抵挡汤姆逊冲锋枪的扫射；在强大的电机加持下，整车力大无穷，其牵引力能拉动一头非洲象；加速迅猛，速度甚至比保时捷911更快。去年11月，这款车在美国开启首批交付，目前国内暂未上市。具体的后续国内上市计划我们也会确认消息后，第一时间与大家分享。

颠覆认知的科幻之车：多项硬核技术首次应用

据特斯拉介绍，赛博越野旅行车真正做到了“比卡车更实用，比跑车更迅速”。从汽车设计上来看，特斯拉赛博越野旅行车采用了钻石切面的车身造型，未来感十足，车顶沿用了特斯拉“S3XY”车型的玻璃天幕，视野开阔，适合户外出行。而“S3XY”系列车型全景玻璃车顶可承受近6倍自身重量的压力，前后车窗均为双层隔音玻璃。不但其极简主义的设计带来了视觉上的震撼，更在安全与舒适上也达到了其他越野皮卡车兼顾不到的双重安全舒适体验。

从汽车材料上看，特斯拉赛博越野旅行车车身外骨骼采用航天级超硬30X冷轧不锈钢，子弹也打不穿，还能减少表面凹陷、损坏和长期使用造成的腐蚀。而特斯拉“S3XY”车身采用钢铝混合材质，超高强度钢与高强度钢用料配比大于60%，同样安全耐用。

特斯拉赛博越野旅行车“继承”了此前特斯拉多款车型的技术优势，并且在许多方面进行了突破式创新。据介绍，特斯拉赛博越野旅行车是世界上第一款采用48V低压架构的量产车型，革新了行业沿用70多年的12V架构。48V低压架构能大大降低线束的重量和空间占用，提升车辆空间的同时降低车重、提高续航、减少充电次数和充电费用。

除此之外，赛博越野旅行车也是史上首台实现线控转向的量产车，用双电机“冗余设计”替代了物理连接的转向结构，让转向操控更安全、更聪明。这样一头极具未来感的赛博野兽，操控却可以很丝滑，使赛博越野旅行车转弯半径达到主流轿车水平。

眼瘾还未过够？可以到特斯拉门店试驾

虽然目前赛博越野车尚未在国内交付，但坐上特斯拉“S3XY”系列车型，照样可以体验到同款尖端技术的魅力。无论是自动辅助驾驶硬件，还是不断进化的OTA，都能令驾驶者感受到“科幻驾车”的美妙。

Model 3焕新版在去年完成了“史诗级升级”，首先物理开关门按键换成了压感式触摸按键，同时手指在中控屏轻轻一滑就能完成换挡，转向灯、喇叭等按钮被集成到了方向盘上，以压感按钮的方式存在……多种全新的汽车交互设计，在驾驶的时候有种把握未来的新奇感。

进化后Model Y更是靠着硬核产品力，在去年取得了耀眼成绩——凭借超120万辆的交付量，成为全球所有品类车辆中最畅销的车型，成为不区分能源形式、不区分国别地域、无需任何定语修饰的绝对王者。

新春之际，Model Y再次升级，新增Model Y专属“快银”车漆，外观更科幻；全新一代自动辅助驾驶硬件（HW4.0）搭载超远距离双目摄像头，最远探测距离可达424米，看得更远；Model Y周身搭载7个摄像头，像素均提升至500万，看得更清；相比上一代，芯片运算能力提升了5倍，Autopilot与主动安全响应更快、更安全，开得更放心。

今年3月初，特斯拉中国发布限时福利政策，购买Model 3和Model Y最高可省3.5万元，当下入手的价格已触达国内、国外的历史最低。