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在近期多家新能源企业狂卷的“价格战”中，小鹏汽车也加入到了这场价格战中。近日，小鹏汽车宣布自即日起，截止到3月31日，将针对于G6、P7i、G9等三款车型进行显示官方降价。
在这其中G6车型全系降价2万元，优惠后售价18.99万元起，优惠后的限时价格为18.99万元至25.69万元；小鹏P7i鹏翼性能版最高优惠达到了5万元，优惠后的全系车价为20.39万元至28.99万元。
小鹏G6是基于扶摇架构的首款车型，其综合研发成本相比过往架构平台车型降低约一半。这也是小鹏G6敢于下如此大力度降价的原因，该系列官方指导价格为20.99万元—27.69万元。而其实这次的降价早就有迹可循，早在2月4日，小鹏汽车就宣布，即日起购买2023款小鹏G6全系车型，并在2月底之前完成提车的用户，即可享受2万元的现金优惠。
而事实上，这也不是小鹏汽车开年以来的第一次降价了，在短短的两个多月间，小鹏汽车已经经历了多次降价。而2024年以来，已有多家新能源汽车品牌宣布降价，这一战路既是对自身品牌不断更新换代，优化配置的需要，另一方面也反映了当今新能源汽车战场的竞争激烈，车企都在争抢属于自己的市场份额。
而对于小鹏来说，促使此次降价的主要原因还是在于其销量上的黯淡。从最新的车辆交付量上来看，小鹏在2月仅仅交付新车4545辆，同比下滑了24%，环比下滑了45%。而对比起其他的新势力品牌销量，理想2月共交付新车20251辆，而问界在2月的交付量也达到了21142辆，相比之下，小鹏的销量显然有些不够看。
因此，小鹏选择在3月初选择了降价促销，至于其能否拯救自身销量，还要看具体的成效。