2024年3月1日,各汽车品牌纷纷公布了2月份交付量,总体数据有些下滑,不过这个周期经历了春节,我们也应理性看待。其中,比亚迪依旧稳坐宝座,销量122311台;问界呈现出很强的竞争力,已连续两月月销超2万台;其余4成主流新势力品牌则普遍同比下降。
比亚迪
2月销量:122311辆
龙年“掀桌子”
3月1日,比亚迪股份在港交所公告,2月新能源汽车销量122311辆,同比下降36.8%;去年同期193655辆。
2月的大事件是比亚迪给的,2月19日比亚迪宣布推出秦PLUS和驱逐舰05荣耀版,并将两款车型的起售价定为7.98万元,相比冠军版分别降价2万和2.2万元。
随后比亚迪降价引发连锁反应,通用五菱、长安启源、哪吒汽车、吉利汽车等车企快速跟进,下调车型价格。
不过从此次的降价幅度可以看出,相比2023年的那一波,各品牌更加理性,在合理的成本控制上进行让利,才是长期主义发展的良性手段。
AITO
2月交付量:21142辆
可以跟理想“掰手腕”
2024年2月,鸿蒙智行AITO全系交付新车21142辆,其中新款问界M7交付18479辆,累计交付超过10万辆,累计大定突破15万辆。
在2024年前两个月,问界凭借新M7数次问鼎新势力销量周榜单前列,甚至挤进豪华品牌周榜单前三。可以说在理想汽车势如破竹的时候,唯一能对它产生威胁的就是问界。
除了问界M7,定位为大型SUV的问界M9上市62天累计大定突破50000台,2月26日已正式启动全国规模交付,这也是一个很不错的成绩,2025年问界还计划发布并量产M8车型,全年的销量目标为60万辆。
理想汽车
2月交付量:20251辆
MEGA正式上市
2024年3月1日,理想汽车公布2024年2月交付数据。2024年2月,理想汽车共计交付新车20251辆,同比增长21.8%,自交付以来,理想汽车累计交付量达到684780辆。
与此同时,3月1日理想举办2024春季发布会,理想MEGA正式上市,新车采用极具现代化的外观设计,突破了传统MPV造型,长宽高分别为5350mm/1965mm/1850mm,轴距为3300mm。
新车基于800V平台打造,电动机峰值功率可达400千瓦,最大扭矩542牛·米,配备宁德时代5C麒麟电池,其能量密度达到170Wh/kg,并且具备5C超充能力,即充电12分钟补能500km的能力。
广汽埃安
2月销量:16676辆
完成“一软一赢”两工程
3月1日,我们从广汽埃安官方了解到,其2月销量为16676辆,同时1-2月国内外累计销量为41623辆,同比增长8.7%。
广汽埃安在2024年已完成了一硬一软,两项工程。所谓一硬,是指广汽埃安自研的M25超级电驱正式量产,这标志着广汽埃安在新能源三电领域实现了全面自研自产,实现自主可控的产业链布局。
软工程是公司旗下的两大品牌,埃安和昊铂已经完成了从品牌市场到公关的全面分离。未来,广汽埃安会重新把品牌进行梳理,埃安就是埃安,昊铂将来会把爱神箭LOGO完全独立,把它打造成昊铂的专用标,利用完全深化独立形象、独立团队、独立渠道来建设。
蔚来
2月交付量:8132辆
换电合作再下一城
3月1日,我们从蔚来官方了解到,蔚来品牌2月份交付新车8,132台,截至目前,蔚来新车已累计交付467,781台。
换电一直是蔚来的标签,它在为用户提供便利的同时,也承担着成本压力。近日蔚来的换电联盟,又迎来一重磅合作伙伴加入。
据悉,蔚来将与南方电网将合作投资建设换电站,由蔚来负责换电站的日常运营,并通过南网聚合,蔚来预测、评估、申报等日常程序对虚拟电厂的调控指令,进行秒级响应。
随着南网储能的加入,蔚来的换电朋友圈再次扩容,包括长安、吉利、江淮、奇瑞等企业,对于蔚来而言,这不仅能摊薄运营成本,也可加快换电模式普及。
目前,蔚来已在全国建设2,375座换电站,已经打通了7纵6横11大城市群高速换电网络。
极氪
2月交付量:7510辆
极氪001再加料
3月1日,极氪公布数据显示,2月交付7510台,同比增长38%;1-2月同比增长134%。3月1日,全新极氪001正式开启交付。
龙年一过,不少车企开始发布新车,这其中就包括极氪。2月27日,极氪智能科技正式发布新豪华猎装轿跑全新极氪001,官方零售价为26.9万元起。
全新极氪001采用全栈800V高压系统,为用户提供了两款动力电池,分别是100度麒麟电池和全球首发量产搭载的95度宁德时代神行电池。
其中,搭载麒麟电池的全新极氪001续航里程达到750 km,搭载神行电池的全新极氪001四驱版续航里程可达675 km。
除此之外,全新极氪001全系标配也成为一大关键词,其中一体式压铸后端铝车身、Mobileye最新一代智能驾驶方案、 8295智能座舱芯片,ZEEKR 001 OS 6.0系统, 15.05英寸2.5K柔性OLED中控大屏、13.02英寸高清仪表屏和35.5英寸AR-HUD,支持三屏SR实时渲染都是标配。
目前,极氪001交付不到三年,累计销量超过16万台,根据极氪智能科技CEO安聪慧表述,2023年中国销售的所有猎装车型,每卖出10台至少有6台是极氪001。
零跑汽车
2月交付量:6566辆
“全家桶”发布会2号举办
3月1日,零跑汽车公布数据显示,2月零跑汽车交付量达6566台,零跑C10订单量超过45000单。
另外3月2日,零跑 C10 暨 2024 新品全家桶焕新发布会将在杭州举行,届时全新 C11、全新 C01、全新 T03 也将全面上市。
其中零跑 C10 于今年 1 月开启预售,增程版预售价 15.18-18.18 万元,纯电版预售价 15.58-18.58 万元,该车定位为中型 SUV,是零跑 LEAP 3.0 技术架构首款全球化产品。新车搭载高通骁龙 8295 芯片、英伟达 Orin-X 芯片和全新的车机系统,整车拥有支撑 L3 级智能驾驶的硬件冗余能力。
除此之外,此前号称“不够卷”的零跑还将带来哪些惊喜,值得关注。
哪吒汽车
2月交付量:6085辆
全新哪吒L将4月亮相
3月1日,我们从哪吒品牌官方了解到,哪吒汽车2月全球全系交付6085台。
据悉,哪吒汽车将在4月推出一款全新中大型SUV——哪吒L,这款新车基于山海平台打造,提供纯电版和增程版两种动力选择,哪吒L的长宽高分别为4770x1900x1660mm,轴距达到了2810mm。
另外,哪吒汽车已于2023年第四季度启动了赴港IPO的准备工作,目前签约的基石投资金额已超过20亿元,这将为品牌下一步发展提供新的动力。
小鹏汽车
2月交付量:4,545辆
与大众再签新协议
3月1日,小鹏汽车公布最新交付成绩。2024年2月,小鹏汽车共交付新车4,545台,其中小鹏X9交付1,448台,上市两月交付近四千台。
除了公布销量信息,小鹏近期的大动作是与大众的合作有了新进展,据悉,小鹏汽车与大众汽车集团签订战略技术合作联合开发协议及订立联合采购计划,将加速两款B级纯电动汽车的联合研发,其首批两款车型已确定将于2026年上市。
这不仅意味着大众集团对小鹏汽车技术的认可,也意味着大众集团在华加快电动化布局,通过联合开发,双方可将产品上市周期大幅缩短超30%。
岚图汽车
2月交付量:3182辆
全新SUV谍照曝光
3月1日,岚图汽车官方微博公布二月销量,岚图汽车2月销量3182辆,同比增长187%。1-2月累计销量10223辆,同比增长285%。
近日,网络曝光了一组岚图全新SUV的谍照,新车采用贯穿式灯带,前脸具有很强的立体感,尾部采用箭雨式车灯。内部则改用悬浮式中控大屏+窄条状嵌入式仪表,有望适配华为鸿蒙系统。
根据此前消息,该车将提供单电机纯电驱动,搭载峰值功率215千瓦的驱动电机,电池容量为77.3kWh,续航里程达到600km。
有驾短评:一个月的表现说明不了问题,毕竟春节期间面临停工停产,整体消费需求不大,随着龙年的正式到来,各车企也在紧锣密鼓的进行产品布局,未来才是全面竞争的时刻,2024年的生死战也将拉开序幕。