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把高阶智驾打到10万元,宝骏再造爆款车?

发布时间:2024-04-17 20:01:02 发布用户: 15210273549

看来,今年对于宝骏品牌来说是十分重要的一年。4月12日,宝骏品牌正式发布首个以人民需求定义的电智化架构——天舆架构,同时该架构两款首发新车——悦也Plus、悦也2024款正式上市,并且宣布今年下半年还将推出两款新车,包括一款五座全场景智能SUV和一款六座全场景智能SUV。

据介绍,天舆架构遵循用户决定场景、场景产生需求、需求定义功能的三大核心理念,划分D、M、S三大平台,并覆盖A00级到C级全尺寸车型,包含纯电、混动不同动力组合。

其中D平台为大尺寸平台,车长横跨4600-5100mm,面向多孩家庭群体,打造多场景、高品质、大家庭用车首选;M平台作为最经济的平台,覆盖3500mm-4600mm代步车尺寸区间,面向年轻单身族、新婚/小家庭群体;S平台主打个性便捷,车长从2500mm到3500mm,主要面向个性一族、年轻人,提供便捷的个性代步车。

此次上市的悦也Plus、悦也2024款则分别属天舆架构的M平台和S平台,两款新车均提供两种配置车型,售价分别为9.38万-10.38万元和8.08万-9.08万元。今年下半年将推出的两款新车则属该架构的D平台。

根据用户需求,悦也2024款新增云海白、山雾灰、霞光蓝三款车身色,全系标配飞机涡轮造型轮毂,车内新增八合一中央扶手箱、35L前备舱,并且针对铺装路面进行专项优化,升级舒适风格悬架调校。延续悦也好看、好开、好玩的三大潮玩属性,悦也2024款外观可潮改面积达5.66㎡,“无改装不悦也”。

此外,悦也2024款还搭载了高阶智驾,可实现智能行车、混乱车道线应对、拨杆变道、弯道智能调速、障碍物识别和应对、近距离加塞应对及人机共驾七大行车场景功能;智能/记忆泊车功能可识别超过1000种车位,平均泊车时长仅为30s;新车还搭载360°全景影像,标配AEB等6项主动安全辅助。

如果说悦也主要是“悦己”的话,那么悦也Plus则是“悦己也悦家”,具备潮玩个性的同时兼顾家庭出行的需求。新车延续悦也家族方盒子设计语言,67%超大得房率,高达2.24㎡的内饰软包覆面积,28处储物空间,385L下沉式后备厢,后排座椅支持5/5放倒,最大储物空间可拓展至1715L,满足小家庭用户对空间、品质的全部期待。

悦也Plus采用前置前驱布局,搭载75kW高功率电机,峰值扭矩180N·m,最高时速150km/h;配备双活塞卡钳、E-Booster、Autohold等;采用神炼电池及高强度笼式车身设计,整车高强度钢占比71.9%,其中超高强度热成型钢达到22处;搭载内置行车记录仪、全新一代智能网联等更多实用科技,并且推出了官方改装件。

特别值得一提的是,悦也Plus搭载了20万内唯一无图高阶智能驾驶辅助,可实现唯一量产交付的无图城市记忆领航辅助、高速智能领航辅助、AEB及全场景智能泊车。此前,高阶智驾系统至少应用在20万元以上车型上,而悦也Plus则直接打到10万元级,开启了高阶智能驾驶的10万元级时代。

据悉,宝骏品牌计划在今年底前将全国宝骏专营店增至300家以上,平均每20公里就有一个服务点。

  

结语

上汽通用五菱是个善于制造爆款的车企,此次通过天舆架构的发布,10万元级高阶智能驾驶的硬核武器,以及多项跨级配置和潮改特性,有望将悦也Plus再造车市爆款,引发10万元方盒子热潮。同时,加速产品布局的宝骏品牌也将在今年驶上发展快车道。

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