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近日，丰田官方在美国市场发布了全新一代4Runner车型，该车在国内被称为“超霸”，有超越“霸道”（即丰田普拉多）的寓意，实际上它和“霸道”是同一平台打造，也可以视其为美版“霸道”。
在外观方面，新车有着很浓烈的美式硬派风格，扁平的上格栅有两种不同的中网造型，左右两侧的大灯组尺寸偏小，点亮后有着弯折的日行灯带和熏黑式的大灯组，精致又不失硬派。前杠部分是尺寸巨大的下格栅，并用横幅式黑色护板填充，两侧还有着独立的雾灯组，配合底部的巨大护板，彰显出强烈的硬派感。
车身侧面并非纯粹的方盒子造型，较高的离地间隙、平直的车顶过渡、简洁有力的腰线、前倾的粗壮C柱以及造型别致的后窗，显示出由Tacoma皮卡衍生而来的独特姿态。而隆起的轮眉、宽大厚实的AT轮胎、顶置行李架和侧裙踏板等元素，再度增强了车辆的硬朗感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4950/1976/1798毫米，轴距为2844毫米。
车尾部分的造型同样硬派，方正的后挡风上沿配有大尺寸扰流板，尾灯组的造型非常小巧，由“C”字形红色灯带包裹着双层白色色块，令人印象深刻。后保险杠部分是大面积的银色装饰，裸露的拖车钩和下置备胎已经清晰可见，与整体的硬派风格相统一。
内饰方面，新车标配7英寸液晶仪表和8英寸悬浮式中控大屏，高配车型升级为12.3英寸仪表+14.0英寸中控屏。扶手箱前端提供大量物理按键和机械式挡杆，右侧还有额外的拉手装饰，四幅式多功能平底方向盘也显得颇为硬朗，配合皮质包裹的宽大座椅，时刻强调着硬派定位。
动力方面，新车取消了4.0L V6发动机，换装2.4T涡轮增压发动机，提供纯燃油版和混动版可选，其中2.4T燃油版最大功率为282马力，最大扭矩423牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，2.4T混动版有电动机的加持，电机可额外提供49马力，综合输出达到331马力、630牛·米，匹配8速自动变速箱。
另外，LSD限滑差速器、电子分动箱、中央差速锁、全时四驱系统也都不会缺席，为强大的越野能力提供硬件支持。值得一提的是，该车在国内有着较高的人气，经常活跃在平行进口车市场，也不知道国产版全新普拉多上市后，会不会影响到“超霸”的地位。