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无安全不豪华,L380再闯四排纯电MPV尾碰安全关

发布时间:2024-04-12 11:28:21 发布用户: 15210273549

随着汽车工业的迅速发展,保障乘车者的安全需求日益凸显,其中正面碰撞和追尾事故,已经成为威胁道路交通安全最主要的意外发生类型,事故发生占比达72%。基于此,吉利汽车决定在全球首个四排纯电高端MPV——LEVC L380上市前,以严苛的正碰、尾碰测试检测车辆安全性,切实守护用户的出行安全。

4月9日,L380在吉利汽车安全技术实验室,成功完成尾碰内测闯关挑战,以20项检测点全线通过,全方位展示了其在尾部安全方面的强大实力。至此,L380以“前后兼顾”的成绩证明其领先行业的整车安全硬核实力。

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行业首次 四排座椅带假人追尾摸底

在各类交通意外事故中,车辆追尾碰撞事故极为常见。特别是在高速公路上,追尾碰撞事故的发生比例达到77.2%。因此,L380作为全球首款四排纯电高端MPV,其尾碰测试无论对于用户安全,还是纯电MPV行业来说,均意义重大。

本次尾部碰撞测试以GB 20072为碰撞测试工况,前后车速度相差50km/h,覆盖现实几乎全部追尾场景;测试工况子弹车重1100kg,且为不可溃缩的刚性车辆,碰撞后能量全部由被追尾车吸收;第四排增加2个假人,且额外增加电安全、座舱结构安全等考察内容。高标准的碰撞设计,意味着具备4排座椅布局的L380将遭遇极大的冲击负荷,这无疑对其结构稳定性和能量吸收能力构成更为严峻的挑战。

从内测闯关结果来看,L380碰撞表现出色,以20项即时点检项目全线通过。测试中,L380尾部迅速溃缩变形,能量充分吸收,整个D柱没有发生明显折弯、变形,溃缩吸能过程在后备箱部分就已全部完成,乘员舱无明显变形,假人保持良好姿态且与车内物体未发生接触。这表示,在发生真实追尾事故时,即便是坐在第四排的乘客,也能获得充分的保护,从而极大地减少受伤的可能性。

尾碰试验过程中,L380的双闪正常触发,门锁正常解锁,门把手自动弹出,安全带瞬间收紧,RCW功能(后碰预警功能)及E-call功能正常触发,进一步增强了车辆安全性的同时,也为用户提供了更为优越的逃生条件。对于纯电动车至关重要的电安全方面,L380同样表现卓越。碰撞后,L380高压正常下电,完全符合纯电车辆的三电安全需求,更深层次的提升了整车安全性。

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三道防线 铸就L380安全铁盾功

作为一款拥有四排座位的纯电MPV,L380对结构碰撞的吸能效率及准确性的要求更为严苛。L380拥有可抵御巨大碰撞能量的硬核支撑。其高强度钢材质的后防撞梁,有效覆盖宽度达1450mm,占车宽比72.5%,“大面受力”有效抵御各种角度碰撞入侵,全方位提升防护力度;同时,L380吸能盒、后纵梁、座椅坑加强板构成2+2传力结构,梯度支撑并吸收化解追尾过程中绝大部分碰撞能量,1500MPa热成型钢纵梁,确保电安全核心区域零入侵;另外,吸能盒与后纵梁两级卸力,座椅加强板则构成三级加强,“次序引导”逐级化解碰撞能量,确保能量按设计路径传递,同时精准控制结构溃缩,避免溃缩结构向上位移,入侵座舱。此外,L380的四排头部离地高度达1582mm,四排乘员头部等重要部位远离碰撞变形区,一旦发生意外,“错位避让”的高位坐姿可提供额外生存空间。

“硬核”之上,L380还有“聪敏头脑”——智能守护。L380以RCW功能智能警示后车刹车并保持本车制动,避免次生风险,减少碰撞损失;紧急呼叫方面,L380在意外碰撞发生时,会自动触发E-call功能,及时呼叫救援,抢占救援黄金时间;此外,L380涉及安全相关的重要高低压元器件置于前后轴之间,可最大化降低正碰和尾碰时发生损坏的风险,高低压部分元件中置,让“电”远离碰撞;一旦发生碰撞事故,L380即“毫秒”切断高压,而40Ah低压磷酸铁锂电池则持续保持供电,确保车辆顺利解锁,让“电”既有且有。

约束系统方面,L380座椅导轨采用高强度座椅滑轨调节设计,滑轨锁止失效强度达到设计标准的3至6.5倍,确保座椅在极端情况下的稳定性和安全性。甚至在调节过程中发生碰撞这种低概率事件,L380的座椅依然可以保持强力锁止。即使在四排座椅装载极端行李情况下,L380也能有效防止行李不损害座椅骨架,从而最大化保护司乘安全。

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无安全不豪华 “空客级安全”背后的底气

安全始终是造车的第一标准。目前,吉利围绕安全累计投入超36亿元,拥有安全领域相关专利2494件,排名行业第一,未来还将在智能驾驶、车联网等前沿领域,积极探索科技创新加持下的安全新方向。

吉利还把生命安全域、健康安全域、财产安全域和隐私安全域纳入安全技术发展范畴,致力于打造生命零伤亡、健康零危害、财产零损失、隐私零泄漏的全域安全,通过高于国家行业的开发和验证标准,全面提升吉利新能源汽车原生安全基因。

全球首个空间导向型纯电SOA架构不仅做到驾乘空间最大化,还通过多维度安全性设计,实现多重吸能、精准卸力传导,可支持L380以更高的验证尺度,满足中、欧五星标准设计要求。

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作为全球首个四排纯电高端MPV,L380在严苛的正碰、尾碰摸底测试中,都超规格顺利通过,做到安全与空间兼得,展现出“空客级”纯电MPV的高安全性,再次印证了行业基准——“无安全,不豪华”!

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