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相比BBA，路虎在国内知名度略有不及，但凭借着独特漂亮的外观设计，以及出色的越野性能，在旗舰豪车市场中可是拥有相当高的存在感，诸如我们今天要介绍的路虎揽胜运动版，就是比较具有代表性的一款产品。根据网传消息显示，此前在海外首发的路虎揽胜运动版SV，将会在4月12日正式登陆国内市场，参考现有的车型来看，预计该车售价会接近200万。
路虎揽胜运动版SV，从名称上可以得知，该车是运动版车型中的高性能版本，外观方面从官图来看，其采用了最新的家族式设计语言打造，并且搭载了诸多碳纤维运动套件。诸如车头依旧是方正饱满的风格，两侧犀利的大灯和细窄的中网融为一体，下方还采用了大量的镂空设计，视觉效果显得很霸气。
侧面部分，路虎揽胜运动版SV主要是以力量感和运动感为主，前后轮眉略微突出，并且给到了时下流行的悬浮式车顶、隐藏式门把手等设计。加之23英寸五辐碳纤维运动轮圈，以及绿色的8活塞Brembo刹车卡钳，进一步凸显了其运动车型的定位。
尾部方面，路虎揽胜运动版SV看起来同样很霸气运动，尾灯虽说不是贯穿式灯组，但两侧尾灯在中部黑色辐条的加持下，同样有着贯穿式的视觉效果。后包围熏黑且立体，并且给到了双边四出圆筒尾排，有着不错的运动气息。
至于内饰方面，路虎揽胜运动版SV则和普通版车型差别不大，整个内饰主要以简约精致的风格为主，前排中控台呈T形布局，给到了三幅式方向盘、悬浮式中控屏、中置挡把等常规配置。只不过在用料方面，除了大量的Nappa真皮以外，路虎揽胜运动版SV在细节部分还使用了碳纤维装饰件，进一步提升了车内的驾控氛围。车机方面，路虎揽胜运动版SV搭载了最新一代的Pivi Pro4系统，车联网、语音识别控制、OTA升级、手机APP控车等主流功能都可以支持。
最后作为一款运动定位的SUV，路虎揽胜运动版SV的动力配置以及底盘表现，显然才是消费者关注的重点。据悉路虎揽胜运动版SV将会搭载来自宝马的4.4T V8发动机+电机组成的轻混系统，能够拥有最大马力635Ps，最大扭矩750N·m的动力输出，官方0-96km/h的的是时间仅为3.6s。并且在性能强劲的同时，路虎揽胜运动版SV还给到了前双叉臂+后多连杆+全时四驱+6D动态空气悬架系统，能够有着出色的操控性和舒适性。
那么看了这么多，路虎揽胜运动版SV你觉得怎么样？欢迎留言讨论。