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腾势大家现在已经非常熟悉了，比亚迪旗下的高端品牌，目前在售的有三款车型，两款SUV车型分别是腾势N7和腾势N8，还有一款MPV车型腾势D9，也是腾势汽车的销量主力。腾势D9的月销量基本都能够保持在8000-10000的水平，非常的火爆，甚至一度成为MPV市场的销量冠军，将“老将”别克GL8拉下马。
（图为腾势Z9 GT）
从某种程度上来说，腾势汽车在市场中已经站稳了脚跟，2023年腾势全年零售12.73万辆，这个成绩放在新品牌中还是很可贵的。不过，想要持续地保持市场竞争力，腾势还得布局更完善的产品矩阵，所以在接下来腾势还会带来一款全新轿车产品来填补在轿车市场的空白。腾势汽车最近宣布这款新车将命名为Z9 GT，定位“旗舰轿车”，售价将达到百万级。
有很多的网友表示腾势Z9 GT神似帕拉梅拉，新车的外观设计确实是非常吸睛，封闭式的进气格栅，配上分体式的LED大灯组，而且车头中间下沉，大灯及轮眉处向上隆起，看起来就非常的有视觉冲击力，有一股非常典型的跑车味儿。
侧面更好看，修长的车身，跑车的低趴姿态，不排除会搭载空气悬架。加上流畅的车身线条，外鼓的腰线，同时还配备了后排隐私玻璃和隐藏式门把手，气场非常的强大。
我们从网上看到的腾势Z9 GT的“官方谍照”里，除了“主角”之外，还有一款保时捷帕拉梅拉和一台法拉利GTC4作为“配角”，三款车在同一画面中，腾势Z9 GT的存在感非常强，丝毫不输豪车的气势。
车尾部分，腾势Z9 GT的整个造型看起来非常的圆润饱满，一条细细的贯穿式尾灯，带有微微翘起类似于鸭尾的造型，并进行分体式设计，在中央位置植入高位刹车灯，下方宽大的包围降低了车辆的视觉重心，整体看起来非常的运动。
内饰和动力方面目前消息还比较有限，但新车或推出插电混动版和纯电版两种动力供消费者选择，据说插混版本车型将会搭载2.0T发动机+三电机组成的DM—S插电式混合动力系统。而在纯电车型上，将会配备3个高功率电机。值得注意的是，新车命名有“GT”这个后缀，很明显有着不俗的性能表现，我们可以期待一下。
此前，腾势汽车总经理曾透露过，腾势Z9 GT在空间、智能配置、舒适性、加速等各方面将会远超保时捷Panamera和奔驰S级，且麋鹿测试成绩可能接近90km/h，最小转弯直径实现十米以内。甚至新车还会搭载3个黑科技，我们有理由相信这台车在各方面都会遥遥领先，媲美传统的百万豪车。另外，新车可能会在2024北京车展上正式亮相，感兴趣的小伙伴可以开始期待了。