单月售159台，销量几乎下滑8成，起亚EV5如何破局？

最新行业综合销量数据显示，2024年2月份，起亚EV5的单月零售销量仅为159台。相比上个月，起亚EV5的单月零售销量下滑了77.57%。显然，2024年2月份，起亚EV6的单月零售销量几乎下滑了8成。

起亚EV5‍ 

当然，不可否认的是，2024年2月份，国内车市整体呈现出高速下滑趋势。在这种情况下，起亚EV5的单月零售销量大幅下滑，也并不让人难以理解。  

毕竟，2024年2月份，由于传统车市淡季的影响，加上春节假期等影响，国内车市整体呈现出大幅下滑的趋势。

乘联会发布的数据显示，2024年2月份，国内乘用车零售销量几乎下滑了一半。其中，新能源汽车市场虽然表现相对较为强势，但是也下滑了42%左右。

 起亚EV5

显然，与2024年2月份新能源汽车整体市场降幅相比，起亚EV5的销量降幅几乎高出了一倍。这，实在让人担忧。  

在这种情况下，如果起亚EV5的销量大幅下滑的原因，完全归咎于国内市场整体下滑的影响，显然是有失公允的。

从这个层面来讲，2024年2月份，起亚EV5的销量大幅下滑，着实有些让人感到诧异。毕竟，这个降幅确实高了些。

 起亚EV5

我认为，国内市场竞争激烈，是起亚EV5销量下滑的一个重要的原因。了解车市的朋友应该知道，2024年2月份，随着比亚迪打出了“优比电低”的旗号，国内众多新能源汽车品牌纷纷推出了购车优惠措施。  

在这种情况下，国内市场显然进入了一轮新的价格战。如此，众多新能源汽车，都面临着极大的竞争压力。

起亚EV5作为一款刚刚推出不久的电动车，其在市场也难免会承受一定的冲击，销量遭到一定的下滑，也是在所难免的。

 起亚EV5

同时，起亚在国内市场近些年表现不是很强势，可能也是起亚EV5销量表现不景气的一个重要原因。  

众所周知，随着中国品牌汽车的崛起，曾经凭借着外观造型出彩、配置丰富、性价比高在国内车市无往而不胜的起亚，如今在国内车市远不如往昔那么强势了。

在这种情况下，即使是曾经在国内车市风行一时的智跑、起亚K3等车型，在国内车市的销量也下降了许多。

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至于起亚推出的狮铂拓界、嘉华等全新车型，在国内车市并没有取得很大的起色。应该说，这与起亚的品牌方面的因素，有一定的关系。  

起亚EV5作为起亚在国内车市推出的一款全新电动车，在国内市场推出之后，销量表现也一直不是很出彩。

行业综合销量数据显示，2023年11月份，起亚EV5在国内车市的单月零售销量为104台。这个数据，显然是不够强势的。

2023年12月份，其销量攀升至347台。此后的2024年1月份，起亚EV5的销量继续上升至709台。

 起亚EV5

应该说，起亚EV5的销量如果能够持续飙升，那么其单月零售销量规模，或许能够突破1000台。诚然如此，即使不够出彩，但是也是值得肯定的了。  

但是，让人遗憾的是，2024年2月份，其销量不仅没有持续攀升，反而几乎下滑了8成，实在让人感到可惜。

平心而论，我认为，单纯从产品力上看，起亚EV5在细分市场领域的表现，也是不乏可道之处的。这一点，我们在此前的文章中，有论述。

只是，遗憾的是，这种产品力并没有能够转化为终端销量。当然，我认为，随着认知度的提升，或许其他EV5的销量能够有所提升。

 起亚EV5

但是，需要指出的是，进入2024年之后，国内新能源汽车市场之间的竞争，显然更为激烈了。这意味着，起亚EV5或许将会面临更为严峻的竞争局面。  

在这种情况下，如何破局，对于起亚而言，或许是一件值得思考的事情。在此，我们希望起亚能够找到破局之道，获得更好的发展前景。