没有四驱的“伪硬派”，捷途山海T2的前途有点不妙

4月初，捷途汽车又一款全新紧凑型SUV宣布开启预售，它就是捷途山海T2。事实上，捷途山海T2就是捷途旅行者的插电混动版车型，并不完全是“全新”车型。

捷途山海T2的设计几乎没有变化，不管是外观还是内饰都是同一套模版，造型同样主打硬派风格。但深究到捷途山海T2的机械领域，这款车某程度来说是“伪硬派”，它更多考虑的反而是城市环境下的用车需求。

这款车并没有采用非承载式车身结构，也就是俗称的“大梁”车身，而是承载式车身结构。当然，今时今日，一些硬派SUV早就采用承载式车身结构，路虎卫士就是最好的例子，就连哈弗也有一堆看似很硬派的SUV，像哈弗大狗、哈弗猛龙等，都采用承载式车身结构。

但是，捷途山海T2前期并没有提供四驱版本，这才是问题所在，要知道燃油版的捷途旅行者都有四驱版本，哪怕它搭载的只是一套适时四驱系统，脱困能力还是要比没有的好一些。至于捷途汽车后期会不会给它补上四驱版本，目前还不得而知。

这款车最具吸引力的地方，就是它搭载的插电混动系统，由1.5TGDI高效混动专业发动机和3挡DHT混合动力专业变速箱组成，发动机最大功率115千瓦（约156匹马力），最大扭矩220牛·米，驱动电机最大功率则为165千瓦（约224匹马力），最大扭矩390牛·米。

捷途山海T2还分为两种续航版本，CLTC工况下纯电续航里程分别为129km和208km，官方宣称综合续航能达到1300km+。它还支持对外放电，并支持总质量1600km拖挂牵引资质，可以选装拖车钩，这些功能也比较符合它的户外属性。

燃油版的捷途旅行者，此前销量还算不错，曾经实现破万辆的成绩。不过今年2月份，它的销量表现有明显下滑，仅有4974辆，主要是因为遇上春节。接下来，捷途旅行者的销量能否恢复，才是最值得关注的焦点。

至于捷途山海T2的市场前景，从目前公布出来的预售价来看，它的预售价区间为18.49-21.69万元，实在有点贵。像捷途山海T2这种硬派造型风格的插电混动SUV，如今选择虽然不算很多，但也有比它更具知名度的对手，比如哈弗二代大狗PHEV以及哈弗猛龙，各方面来看都有比较强的竞争力。

尽管这两款车型在某些性能参数方面不及捷途山海T2，但哈弗二代大狗PHEV和哈弗猛龙都提供了四驱版本，更贴近硬派的定位。更关键的是，它们的价格都要比捷途山海T2更便宜。另外，从产品成熟度来说，捷途山海T2还是有很大的进步空间。

汽车网评：捷途山海T还未上市，已经显现出一些问题。燃油版车型与插电混动车型采用完全不同的命名体系，显然也不利于产品的宣传，消费者也未必能记得住这两款产品的名字。过于自信的预售价，恐怕已经劝退了一部分消费者。假如捷途山海T2的最终售价依旧维持预售价的水平，这款车的销量预计难以做出漂亮的成绩。