零百加速7.4秒，馈电油耗5.15L，长安UNI-Z仅11.79万起，家用挺香

毫无疑问，国内新能源SUV市场持续火热，只要是想获得不错销量，这个阵营自然不能错过，所以长安汽车在近期又有新动作。根据此前从官方得到消息，长安UNI-Z已经完成首发亮相，作为一款紧凑型插电式混动SUV车型，新车将采用长安最新混动系统，也就是在动力方面体验完全不同，长安官方也表示会带来颠覆性的混动出行体验，所以今天咱们就来了解一下这台车，万一能够符合各位的用车需求呢？

首先来看价格，目前市场指导价为11.79万-13.19万元，也就是买台高配车型的预算大概是13万左右。价格方面很是亲民，和宋PLUS DM-i或者银河L7等竞品相比没有问题，接下来就再看一下其它部分亮点。

设计部分，UNI-Z这个名字大家感觉到了什么？作为UNI序列的最新车型，自然是采用动感的家族语言，年轻且富有科技无疑是该车的最大亮点。像车头造型就继续采用UNI家族的纵横万象设计理念，无边界格栅搭配参数化点阵处理，对于视觉宽度提升起到了帮助，同时科技感与未来感很是突出。而两侧LED大灯组采用锐利的流光式造型，既能够提高辨识度，又可以呼应前脸整体轮廓。

作为一款紧凑型SUV，UNI-Z尺寸还是很过关，4730*1890*1680（1660）mm的长宽高以及2795mm轴距，满足对空间要求没有太大问题，同时还可以让整车比例非常协调。而从车身造型不难看出，溜背的车顶对于运动感提升可太关键了，且腰身侧面摒弃了传统的单曲面设计，呈现出硬朗刚劲的肌肉感。值得一提的是，根据目前已知配置信息，新车将提供20英寸轮毂可选，保证视觉效果足够霸气。

至于说尾部，贯穿式的尾灯组设计应该是最大亮点，点亮后内部结构很是惊艳，辨识度无需担心，且有着出色科技感。此外还有车顶上方的机械式尾翼，先不说对于车身风阻降低以及驾驶层面的提升有什么效果，就看起来已经是很有感觉了，所以说年轻用户绝对会喜欢。

接着坐进车内，长安UNI-Z在中控部分同样保持家族语言，一体式环抱座舱让豪华感与科技氛围得到保证，而最受关注的地方莫过于大尺寸悬浮式中控屏，搭配层级式信息功能布局，人机互联体验可谓是惊喜不断。如果各位足够细心，应该也看到中控台中央临近挡风玻璃位置处有一个战舰造型的部件，据说这是全新氛围灯，可根据车辆状态展现出不同效果。

功能配置简单了解一下，L2级自动驾驶辅助系统、电动后备厢、自适应远近光、前排多层隔音玻璃、手势控制和面部识别、前排座椅加热通风等功能均为标配，要说12万左右这个价格自然是诚意十足。而高配车型还要多出64色氛围灯、8喇叭索尼音响、自动泊车入位、遥控泊车等更多配置，对于驾乘便利性与高级感提升有一定帮助，考虑到价格只比低配多出几千元还是很超值，因此未来高配车型也更走量一些。

因为现在还无法体验到实车，所以空间部分还没有确切消息，好在尺寸优秀也无需太过担心。最后看一下动力部分，据说这套混动系统是长安耗时27个月才打造而成，它是由1.5L自然吸气发动机和电机组成，其中发动机最大功率72kW，电机最大功率158kW，官方百公里加速时间7.4秒，馈电状态下百公里综合油耗5.15L。要说这套参数还是挺不错，动力够用油耗不高，纯电续航里程还超过100km，所以很期待实车驾驶感受会不会更有惊喜。

总结：通过全方位的解读来看，长安UNI-Z的产品实力是非常不错的，其有着较高的颜值、富有科技感的内饰、充沛的空间和配置、7秒级的加速、5.15L/100km的馈电油耗，对于家用来说，的确有着不错的吸引力。因此，如果你被该车的颜值所吸引，又看到价格比较合理，长安UNI-Z是值得考虑的。