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4月7日，腾势官方正式宣布旗下最新旗舰轿车命名为腾势Z9 GT，该车定位大型豪华GT轿跑，采用旅行车的车身结构设计，上市后将与保时捷Panamera等车型展开竞争。目前该车在德国斯图加特进行道路测试，为量产上市做最后的准备，并将于4月25日开幕的北京车展首发亮相，年内上市，同时，有望在海外市场同步销售。
据了解，腾势Z9 GT由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格率领团队操刀设计，虽然整体外观被谍照车衣所包裹，但是可以大概看出前脸使用了简洁的设计风格，两侧拥有狭长且凌厉的大灯组。底部设有进气格栅，不排除存在混动版本与纯电动版本。
侧面突显GT猎装车型的美感。配有无框车门以及隐藏式门把手，整体修长舒展，并且拥有较低的离地间隙，营造出十分低趴的风格。
尾部饱满，隐约腰线与后轮拱上方弧线相契合，大气优雅。另外大概率会配备贯穿式LED尾灯和宽大的后包围设计。
腾势汽车赵长江曾表示，全新智能豪华旗舰轿车在空间、智能配置、舒适体验以及加速操控等方面大大领先保时捷Panamera、奔驰S级，且麋鹿测试成绩可能接近90km/h，最小转弯直径实现十米以内。
值得一提的是，赵长江此前还透露了一个非常重要的信息：明年推出的2款轿车，将采用纯电加混动的双动力结构，满足不同人群的用车需求。从这点信息来看，腾势Z9 GT或提供插电式混动系统和纯电动系统。
腾势全新智能豪华旗舰轿车将搭载比亚迪独有领先的百万级技术，极有可能打破海内外豪华轿车市场燃油垄断，带动豪华轿车市场电动化。