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近日，网络上频繁曝光出了一组红旗L系全新车型的测试谍照，并且有着肉眼可见的宽大尺寸，同时延续了此前概念车的设计，而之前的那款概念车其实引发了不小的争议，不知本次中最终量产会有着怎样的评价。
在外观方面，新车在前脸部分一眼看上去就是2021年上海车展上公布的lL Concept概念车的设计，看来这么多年来红旗并没有抛弃这个备受争议的造型，而是在默默的推进。前脸部分独特的大灯组造型成为最鲜明的特征，但光源没有此前概念车那么夸张，算是做了一定的收敛处理，而大嘴格栅有着上大下小的宽阔造型，显示了与现款红旗家族风格的不同，更为醒目的是前保险杠部分的特殊装饰，这一细节几乎与此前的概念车如出一辙，只是减少了夸张的灯带，弯折的镀铬条多段式的镂空，显得相当的个性，不见得所有人都能接受，其实也不太符合在系相对公务车的定位。
在车身侧面，新车则有着肉眼可见的修长线条，超过5.2米应该没有任何问题，巨大的车厢超长的BC柱之间一看就是给大人物使用，并非普通家庭为目标的产品，这样一来诸如传统的车门把手，有框车门等元素当然都不会缺席，大尺寸轮毂还是提升了力量感。在车尾部分，新车也延续了概念车多少带那么点溜背的视觉效果。不过尾灯同样进行了简化，变成了纵向的多边形造型，与车头形成对应，略带塌尾箱的布局没有变化，撞色车身也没有缺席，显示的红旗应有的气概。
后保险杠部分还有着复杂的装饰，进一步提升了设计感。在内饰部分，新车其实多少也延续了概念车的设计，有着环抱式的布局，当然由于定位问题不可能有贯穿式的大屏，而是较为传统的液晶仪表盘，HUD抬头显示和中控屏幕组成的三屏联动，多少有那么一丝大众或是奥迪味儿。层次感丰富中控台面有着撞色布局，贯穿式的空调出风口，风挡下方的石英钟都有着精致的镀铬装饰进行包裹。扶手箱前端区域则是大量实体按键和旋钮，保持了该级别车型应有的姿态。
方向盘也依旧是标志性的l风格，显得雍容华贵。后排方面虽然没有太多的信息，但想必不用有任何担心，空间方面不会有任何问题。更多的消息则还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。