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米粉花粉再交锋,小米SU7与智界S7该如何选?

发布时间:2024-04-07 14:50:52 发布用户: 15210273549

备受期待的小米SU7终于上市了,21.59万元的起售价引发了米粉们的热烈反响,仅在27分钟内大定订单就突破了5万台,并在微博热搜上持续占据高位。在市场定位上,小米SU7面临着来自极氪、小鹏、蔚来以及华为鸿蒙智行等多款车型的竞争。尤其是华为与小米在手机市场的激烈竞争,使得智界S7与小米SU7之间的对决更具看点。那么,当预算在30万左右时,究竟应该选择小米SU7还是智界S7呢?

小米SU7

厂商指导价:21.59-29.99万

车型优势: 高性价比、超大电池组、科技配置丰富

外观方面,小米SU7采用了直观的美学理念,它巧妙地利用175°的涟漪曲面塑造出充满力量的前轮包,再与1.36倍的黄金宽高比以及水滴造型的矩阵式大灯相结合,赋予车辆动感且优雅的前脸形象。车身线条流畅,既有力量感又自然舒展,风阻系数低至0.195Cd。尾部设计圆润,搭配后扰流器和独特的光环式尾灯以及无边框车门,进一步凸显其运动特质。在车身尺寸上,小米SU7的长宽高和轴距分别为4997/1963/1455、1440 mm和3000mm。  

进入车内,小米SU7配置了小米澎湃智能座舱,搭载了16.1英寸3K中控屏和7.1英寸翻转式仪表屏,结合小米澎湃OS操作系统和高通8295芯片,确保了流畅的车机体验。它还具备与手机、后排拓展屏和智能家居的深度联动功能,提供了丰富的车载生态配件选择,进一步提升了驾驶体验。  

车内的玻璃面积达到5.35m²,全景天幕和前风挡玻璃都采用了多层镀银设计,侧窗还带有防晒隔热涂层,保证了视野的通透明亮,同时避免了夏季过强的阳光照射。  

在动力与续航方面,小米SU7提供了三种续航版本,分别为700km、830km和800km。其中,700km和830km版本为后驱,最大马力299Ps,零百加速仅需5.28秒;而800km版本为四驱,最大马力高达673Ps,零百加速更是达到了惊人的2.78秒。  

充电方面,小米SU7全系采用碳化硅高压平台,后驱版使用400V平台,充电效率极高,短时间内就能大幅度增加续航里程。四驱版则采用800V平台,充电15分钟就能增加510km续航,极大地提高了补能效率。  

操控上,小米SU7配备了高级的前后独立悬架系统,顶配车型还有空气弹簧和CDC阻尼可变减震系统,能够适应各种路况,提供卓越的操控性能。此外,车辆还提供了多种驾驶模式,如一键BOOST、弹射模式和漂移模式,为驾驶者带来丰富多样的驾驶乐趣。  

在智能驾驶方面,小米SU7提供了纯视觉和视觉+激光雷达两套智驾方案,功能全面。不过,小米的智驾能力仍需市场的进一步检验。  

智界S7

厂商指导价:24.98-34.98万

车型优势: 外观新潮、动力强劲、充电速度快

智界S7在外观设计上采用了All-in-One整合设计,展现出更为强烈的力量感。车头姿态低矮,结合星轨融合灯组、导流风刀和侧气帘,为其赋予了鲜明的肌肉特质。动感曲线与溜背造型、后扰流鸭尾和无框电吸门的巧妙结合,营造出强烈的运动氛围,同时风阻系数也达到了0.203Cd。车身线条圆润饱满,视觉张力十足。在车身尺寸方面,智界S7的长宽高和轴距分别为4971/1963/1477(1474,1472,1461) mm和2950mm。  

内饰设计方面,智界S7采用了纯平前眺甲板仪表台,为车内带来更为开阔的视野。12.3英寸前眺领航屏使驾驶信息更为贴近视线,而橄榄运动方向盘则进一步凸显了运动气息。15.6英寸中控屏内置HarmonyOS 4车机系统,操作流畅,3D车控桌面让车内功能一目了然。  

同时,智界S7也支持全场景下的设备协同,为乘客带来全新的影音娱乐体验。语音识别功能的加入,进一步提升了出行的便捷性。此外,智界S7的副驾驶位还配备了纯平多功能仪表台,可变为专属化妆台,同时搭载女王零重力副驾,满足女性用户的特殊需求。  

在续航方面,智界S7提供了550km、705km、855km和630km四种版本。其中,前三者为后驱,最大马力292Ps,零百加速可达5.4秒;而630km版本为四驱,最大马力496Ps,零百加速为3.3秒。尽管在动力性能上略逊于小米SU7,但智界S7仍展现出不俗的实力。  

充电方面,智界S7全系标配华为“巨鲸”800V高压电池平台,充电效率极高。充电5分钟,续航可增加215公里;15分钟可从30%充至80%。此外,华为的超充桩已覆盖全国主要城市,为智界S7的充电便利性提供了有力保障。  

在操控方面,智界S7全系标配华为途灵智能底盘,采用前双叉臂后五连杆独立悬架,并配备空悬和CDC系统。其独特的道路预瞄系统可通过摄像头和激光雷达提前识别路面信息,配合智能调节的悬架,使驾驶更为舒适安稳。在运动+模式下,智界S7可实现弹射起步,配备专属声浪和交互界面,为驾驶者带来更为刺激的驾驶体验。  

智驾方面,智界S7搭载有HUAWEI ADS进阶版和高阶版两套智驾辅助系统。凭借华为在智驾领域的领先地位,这两套系统能够轻松满足智驾爱好者的出行需求,为驾驶者提供更为安全、智能的驾驶体验。  

总结

尽管小米作为新兴势力在汽车制造领域经验相对较少,与拥有丰富经验的鸿蒙智行相比可能略显不足,但其依托强大的粉丝基础及软硬件生态,使得小米SU7在社会上产生了巨大的影响力。小米SU7所展现的多样化人性化设计与技术,无疑展现了小米在汽车研发上的强大实力。然而,小米SU7在配置上存在一些短板,如并未全系标配800V技术,其智驾方案的成熟度仍需市场进一步验证。相对而言,智界S7在问界的经验基础上,无论是在设计还是智驾技术上都显得更加成熟稳重。

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