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极越01这一枪,直接击中了小米SU7的心脏

发布时间:2024-04-06 19:45:18 发布用户: 15210273549

最近这段时间,小米SU7十分火爆,除了这款车的产品力很不错外,和雷军出色的营销能力也息息相关,美中不足的是,这款车的外观设计和保时捷旗下的某款车型十分相似。说到底,就是外观设计的原创度不高,有的消费者觉得无所谓,只要车型好看就行,有的消费者则接受不了这种模仿和山寨的做法,甚至是不屑一顾,这就造成了小米SU7的“两极分化”,喜欢的极喜欢,不喜欢的极不喜欢。结合其21.59-29.99万元的售价来看,您觉得小米SU7值不值得买呢?

 

如果你想买辆小米SU7的“平替”车型,又想要很高的原创度,有没有很好地推荐呢?可以看看极越01,该车售价21.99-30.99万元,笔者的所在地还有5000元的优惠,它的实际价格在21.49-30.49万元之间,而且它也定位中大型车,和小米SU7是直接竞争关系。那么,相比小米SU7,极越01的产品力如何呢?

 

极越01的外观设计很有特点,在极致个性化的同时,还保持了很高的原创度,这就属于正向研发,需要花费更多的时间、精力和成本,这种做法值得肯定。

极越01的长宽高分别为4853*1990*1611mm,轴距为3000mm,符合中大型车的尺寸要求。

这款车基于SEA浩瀚架构打造,沃尔沃的很多高端电车也是基于该平台打造的,它拥有很高的机械素养和很扎实的底盘悬架,可以带来出色的操控质感,属于好开好用的类型。

 

动力上,极越01提供后驱车型和四驱车型,后驱车型的后置永磁/同步电机拥有272马力/343牛·米的账面数据,最快6.9秒破百,四驱车型的双电机拥有544马力/686牛·米的账面数据,3.8秒破百。21.99万元的Max车型配备了71.4kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为550km,25.49万元的Max 长续航车型和30.99万元的Max Performance车型配备了100kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航里程分别为720km和660km。

底盘部分,前双叉臂+后多连杆,悬架结构主要采用铝合金材质,减重明显,可以带来更好的操控和更低的能耗。

 

我觉得极越01的竞争优势主要体现在三个方面:PPA、OCC和SIMO大模型。

极越01把AI人工智能(文心一言)带上车,只要是ChatGPT能够做到的事情,文心一言也可以,SIMO在使用体验上,不像是助手,更像是一个亲密无间的老朋友,比如你在车上和朋友聊西游记的剧情,某些细节记不清楚了,可以直接问:SIMO,三打白骨精是哪一集?SIMO会秒回答:86版《西游记》中的第10集。你可以接着提要求:我想看这集。SIMO会立刻播放这一集。

车上的某些功能你忘记了,你也可以通过SIMO帮你开启。此外,SIMO还能将文字和图片生成内容,然后发送至极越APP。

 

 

极越01的内饰设计同样十分个性,牛角方向盘不但提升了转向体验,而且不会遮挡视线,无论观察前方路况,还是观看大屏幕,都不受影响。35.6英寸一体式大屏幕的成本很高,它可不是两块屏幕的拼凑,而是真·一体屏,屏幕的显示效果十分细腻,分辨率很高,车机内置极越智舱系统,并通过骁龙8295芯片赋能,算力是骁龙8155的8倍,系统运行起来更加流畅。功能方面就不一一列举了,可以看电影、打电玩、K歌等,别人有的它也有,别人没有的它还有,总而言之,功能十分丰富。

 

智能驾驶方面,极越01搭载了两枚英伟达Orin-X辅助驾驶芯片,算力可达508 TOPS,它采用了类似特斯拉的纯视觉智驾方案,PPA(领航辅助驾驶)在城市和高速都能用、都好用。目前PPA除了北上深杭外,又新增一城市-——广州,同时新增23城高架,今年要实现高速高架100%覆盖。

OCC占用网络上车40天后,感知能力大幅迭代,它能通过车主的驾驶行为不断学习、持续进化,这也是极越01的PPA功能越来越完善,越来越强大的原因之一。

 

 

极越01还被称为“OTA卷王”,几乎每个月都会进行OTA升级,现在车机软件已经升级到了OTA1.4.0版本,3个月的时间进行了超200项功能及体验升级,让车主每月都能体验新东西,月月开新车,增强了车主的体验感,也能让车主感受到科技感和智能化的日新月异。此外,车主还能反馈极越01的优缺点,车企会根据车主的“痛点”通过OTA进行持续进化,让车越来越好开,越来越好用,缺点越来越少,优点越来越多,这一点十分重要。

写在最后:

综合来看,极越01的产品力和价格是成正比的,该车有Apollo智能驾驶技术的全面赋能,并由吉利和百度强强联合打造,也是全球首台AI汽车机器人,相比小米SU7,它在智能化和科技感方面略胜一筹,配合和功能也极为丰富,是一款竞争力很强的纯电动中大型车。可以说,极越01这一枪,直接击中了小米SU7的心脏。关键是它的质量和品控由吉利工厂掌控,造车看吉利,智能看百度,是一个十分均衡的“多面手”,在一众纯电动汽车中,属于“鹤立鸡群”般的存在。最后,对于极越01这款车型,您有什么看法?

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