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近日，现代汽车在本届纽约车展上发布了新款Santa Cruz皮卡车型，新车是基于新款途胜打造的紧凑型皮卡，整体在外观及内饰上的设计都要更加年轻运动。同时，此次发布的还是一款XRT版本，该版本装配了一些越野套件，目的就是为了与福特Maverick FX4版本竞争。
外观方面，Santa Cruz的前脸设计采用与现代胜达同样的设计，前大灯组采用分体式设计，上层为LED日间行车灯并与前格栅融为一体，下层则是远近光灯，使得整个前脸具有很强的辨识度。另外XRT版本车型，前保险杠的设计会带有些野性，而且跟车身同色的拖车钩也格外显眼。
侧面来看，新车在轮眉、侧裙级门板上均采用黑色装饰件做点缀，关键的是这些部分要是发生刮碰的话，也能快速更换降低维护成本。此外，新车前后轮眉带有外扩的设计，带有着不错的宽体式视觉感。值得一提的是，新车还为了空气动力学的考虑，在后风挡顶部增加了个小扰流板。同时，车顶配有行李架，并搭载着18英寸的AT越野轮胎。
尾部方面，两侧尾灯的设计很有个性，点亮后也有着不错的辨识度。由于要保证后排乘员舱的空间，因此货斗的尺寸并不大，且配备有伸缩盖板，也防止雨天进水。另外，普通版和XRT版本的区别在于后保险杠，后者会带有踏板以便上下货斗。
内饰方面，整体设计布局就更显时尚、科技感，很好的延续了家族式设计风格，双12.3英寸的连屏设计也与新款途胜一致，并且还保留了一些机械按键，以便车主在驾车时可以盲操作，大大增加便利性。关于配置方面，新车搭载着最新Bluelink+车联网以及现代车载支付系统，另外还会配备无线Apple CarPlay/Android Auto。而XRT版本将会拥有全景影像以及盲区摄像头，丰富它的越野场景。
动力方面，新车将搭载着2.5L自然吸气发动机以及2.5T涡轮增压发动机，其中2.5L自然吸气发动机最大功率为191马力；而2.5T涡轮增压发动机最大功率为285马力。传动系统方面，自吸版本车型搭载8速手自一体变速箱，而涡轮增压奔奔车型则搭载8速双离合变速箱，全系车型均搭载HTRAC四轮驱动系统，另外XRT版本车型还具备5000磅的牵引能力。
总的来说，新款Santa Cruz无论是外观、内饰还是动力性上都得到全面提升，这对它在同级别领域当中无疑是有着更强的竞争实力。当然，目前官方并未说会引入国内市场，但笔者认为近些年国内皮卡市场的发展得到进一步提升，且市场容量也正逐步扩大，因此也不妨可以考虑引入。