吉利银河E8值不值得买？推荐标准续航高配和长续航低配

很多中国品牌中大型纯电轿车，都已经把价格打到了15万以内了，例如零跑C01、长安启源A07和东风奕派eπ007。吉利银河E8凭什么卖超过17万元呢？今天就来找找答案。  

  
外观内饰设计有足够谈资  
吉利银河E8外观上还真有不少值得炫耀的资本，例如0.199Cd的风阻系数、一体式发光的涟漪律动前脸、主动进气格栅、蚌式机盖、无框车门、大遛背、层次感丰富的尾灯，以及夸张的扩散器设计。  

银河E8车长超过5米，车宽接近2米，轴距2925mm，气场妥妥的（长宽高分别为5010/1920/1465mm）。非要挑刺的话，我个人觉得有两点可以再优化一下，首先是轮胎和轮眉的间隙太大了，塞得下一拳，低趴感没到位。接着是前悬太长了，一般好看的比例是短前悬长后悬。

吉利银河E8车内洋溢着科技感，主要是悬浮式中控大屏。同时，银河E8针对车内的沉浸式体验的理解显然并不局限于一块中控大屏，而是将屏幕、座椅和空调等的车载设备联动成一个整体，将乘客的视觉、听觉、嗅觉和触觉的体验都进行了融合。

以此同时，银河E8内饰整体不乏档次感，大量平直的线条，大面值的软质材料覆盖和真皮包裹。而且，细节的处理也相当用心，例如软材的压纹全是“吉利”的字样。

推荐550km MAX版和665km星舰远航版

车内最为吸睛的8K高清45英寸大屏和高通骁龙8295芯片，智能化和人机交互表现都挑不出毛病了，这是全系标配。

银河E8提供5款配置车型，550km续航后驱的高低配，665km续航后驱的高低配，以及顶配四驱。前排主副驾座椅电动调节，其中，副驾座椅可以实现180度平躺，也是全系标配。360全景影像，3D透明底盘，也都是全系标配。

在这基础上，550km续航高配版本增加了些舒适性的配置，例如前排座椅的通风、加热和记忆，主驾电动腰托，以及燕飞利仕高保真12扬声器、256色追光氛围灯等舒适性配置功能。与此同时，50W手机无线充电、车外音乐灯光秀、L2智能驾驶辅助、盲区监测等科技配置功能也配备了。

再往上就是长续航版了，升级了19寸轮毂、车外语音交互、AR-HUD抬头显示、12向电动调节座椅和电动尾门，以及香薰系统和后排隐私玻璃。然后是665km长续航星舰智驾版，顾名思义，增加了高级智能驾驶辅助系统，而且还给你一颗极光雷达。

上面说的的个配置版本都是400V平台，而800V平台只应用于顶配的四驱性能版，但估计买该版本的人不多，这就不啰嗦了。所以，我个人更推荐550km续航高配和665km长续航低配这两款配置车型。

最后简单聊聊驾驶感受，银河E8出自于浩瀚纯电平台，这点就比比亚迪汉EV强。走量的版本肯定是后驱版本，272匹马力，最大扭矩343N·m，0-100km/h加速不到6秒。加上电机的动力输出特性，银河E8能给你畅快利索的动力感受。  

或许是为了跟极氪和领克拉开差距，银河E8没有采用双叉臂前悬架，而是常见传统的麦弗逊式前悬架，毕竟银河E8是一款以舒适家用为取向的车子嘛。大马力加上后驱，开起来也足够灵活轻巧，完全没有“大车”的那种笨重感。

写在最后

吉利银河E8最直接的竞争对手是比亚迪汉EV，起售价17.98万，相比之下，银河E8 17.58万元的起售价还便宜了4000元呢，而且续航还多出接近50km。另外，整体的档次感和科技智能体验，加上纯正的纯电平台架构，银河E8都有一定的优势。比亚迪汉EV和银河E8之间，你会怎么选呢？评论区告诉我。