登录
首页 > 奥迪汽车 > 长安跨越星V5CNG测评:加气一次可跑468公里 年省成本2万元

长安跨越星V5CNG测评:加气一次可跑468公里 年省成本2万元

发布时间:2024-03-25 16:22:20 发布用户: 15210273549

运价低油价高怎么办?长安跨越星V5CNG给出最佳解决方案。

IMG_0805 

在当前物流行业运价低迷、油价不断攀升的双重压力下,许多运输企业和个体司机都在寻求一种既能降低运营成本,又能保持运输效率的解决方案。在这样的市场背景下,长安跨越星V5CNG车型脱颖而出,正迅速成为物流行业的首选。

长安跨越星V5CNG大微客相较于传统的汽柴油车,究竟拥有哪些独特的优势?为何能够成为用户心中的明智之选?

超低运营成本

在当前高油价的环境下,长安跨越星V5CNG不仅能够实现超低运营成本,更能每年节省下数万元的燃料费,让用户更快奔上致富道路。

长安跨越星V5CNG采用压缩天然气作为燃料,相较于燃油价格,运营成本降低一半以上。以北方地区为例,汽柴油价格长期稳定在7.5元/L左右,同类车型每公里燃油成本约为0.7元;而长安跨越星V5CNG按天然气单价3.5元/m³计算,每公里成本仅为0.29元,远低于燃油车的运营成本。

IMG_0801 

随着车辆运营里程的增加,长安跨越星V5CNG的降本优势愈发凸显。对于运输业为主的微客来说,车辆年运营里程数普遍为5万公里左右。以这个里程数来计算,汽柴油同类车型年运营成本高达3.5万元。而长安跨越星V5CNG年燃料运营成本仅1.45万元,一年即可节省下燃油成本2.05万元。这意味着,不到半年的时间里,CNG车型较高的购车成本(较传统汽柴油车高出1万元)即可通过节省的燃油成本得到完全抵消。

越长续航能力

在挑选CNG车型时,续航能力无疑是用户最为关心的核心要素。长安跨越星V5CNG凭借出色的续航性能,提供了高达468公里的综合续航,彻底解除了用户的续航顾虑。

城市物流运输往往涉及多变的工作场景,从城市中心的短途高频运输到穿越广阔郊区,甚至往返邻近城市,续航能力的强弱直接影响到运输效率。在多数城市,CNG加气站分布广泛,为车辆提供了便捷的加气条件。然而,当车辆驶出城市范围,进入较为偏远的城郊或乡村地区时,加气站的稀缺性便成为了一大挑战。尤其对于市场上常见的单一气罐CNG物流车而言,其大约200公里的续航里程显然难以满足长途运输的需求。

IMG_0839 

长安跨越星V5CNG则通过创新设计,采用70L+45L双气罐配置,总容积高达115L,较单一气罐车型提升了64.3%的气罐容积。此外,车辆还配备了15L的油罐,进一步增强了其续航性能。在满气满油的状态下,长安跨越星V5CNG的综合续航里程能够达到惊人的468公里,相比市场上续航里程仅为200多公里的单一气罐车型,其续航里程几乎翻倍。这意味着在一次补能之后,长安跨越星V5CNG能够覆盖更广阔的运输范围,不仅减少了加气次数,还大大提高了单次运输的经济效益。

越强承载能力

长安跨越星V5 CNG的动力性及承载能力表现得也十分出色,能够满足不同地域和城市配送场景的多样化需求。

动力方面,长安跨越星V5CNG搭载的东安1.6L CNG发动机和5速手动变速箱的组合,为其提供了强劲的动力输出。77kW的最大功率和138N·m的最大扭矩,确保了车辆在各种运输场景下都能表现出色,无论是起步加速还是高速行驶,都能为驾驶员带来畅快的驾驶体验。

9D9006A2-9276-4B39-9FDE-EABC7B7B0508-65303-00003516949E4212 

IMG_0894 

在承载能力方面,长安跨越星V5 CNG的车身设计独具匠心。相比同级别车型,其车身顶部及后部倾斜角度更小,车身更饱满,从而提高了内部空间利用率。2座货箱内部空间装载空间高达5.48m³,为物流运输提供了极大的便利。此外,双边侧开门设计使得货物装卸更为迅速,工作效率大大提升。

IMG_0831 

此外,长安跨越星V5CNG采用微客中最大的195/65R15轮胎、15寸加强轮毂和5颗M14轮胎螺栓,相比同类产品使用的175/70R14轮胎、14寸轮毂和4颗M12轮胎螺栓,其承载能力和通过性都得到了显著提升。

综上所述,长安跨越星V5CNG车型凭借其卓越的经济性、强大的动力性和出色的承载能力,正逐渐成为物流行业的翘楚。在当前运价低迷、油价不断攀升的市场环境下,选择长安跨越星V5CNG车型意味着更低的运营成本、更高的运输效率,为用户铺设了一条通往成功的致富之路。

奥迪汽车更多>>

“非物质文化遗产丛书”推出90余种,传承人现场展示拉纤号 四川渠县创新文旅产业打造“忘忧”IP,要做成渝经济圈明珠 莫迪去了G7,却不参加上合会议,印度已渐行渐远?有新成员要加入 沃尔沃汽车525车主节狂欢:线下门店AED设备全面到位 首搭第五代DM技术 比亚迪秦L DM-i上市 售价9.98万-13.98万元 5.4米+双电机,魏派高山行政加长版实拍,第三排座椅也带腿托 保时捷4S店造反?销量下跌,库存爆炸,豪车也扛不住! 又又又爆单了!奇瑞新能源团购斩获订单706台!六站联动,乐购一夏! Jeep Avenger 4xe版谍照 将于2024下半年发布 吉利银河混动首年销量超12万 购车至高可降25000元 小米SU7开启OTA更新 智能座舱升级/首发端到端代客泊车功能 10万级混动SUV的新选择,荣威D5X DHM凭什么? 年轻就要勇敢一次!第二代UNI-V智电iDD挑战东方阿尔卑斯魔鬼山路 资讯|第二代UNI-V智电iDD挑战东方阿尔卑斯魔鬼山路游刃有余 北京汽车BJ30售9.99万起,混动四驱也仅为13.69万 主、被动安全皆领先,星途揽月成家用SUV安全“最优解” 东风奕派008有望在6月正式上市 吉利银河E5最低电耗11.9kWh/100km 不堆电池拼整体能耗 奥迪为 900 万挚友助“利”梦想 再添置换补贴限时至高42,000 元 可能不做四驱,问界M8将比问界M9便宜5万? 预计下半年上市,吉利银河E5最新信息曝光,提供两种续航可选 外观内饰脱胎换骨 雪佛兰探界者EV能从国外火到国内? 增配价更低!售11.57万元起,吉利新博越L正式上市 1-4月中型SUV销量榜单 仅一款过十万 德系表现很抢眼 20多万的增程式家用SUV,星纪元ET和理想L6谁更值得买? 领克07 EM-P限时领享价16.38万起,20万内最强电混轿车价值标杆! 普利策奖得主迪亚斯携《信任》来华,与毕飞宇共探虚构的力量 从设计源头减少“公摊”,增加的不只是得房率 讲价格更讲价值,红旗以品质技术造“人民的好车” 高位促销之下,4月乘用车仍遭“滑铁卢”
Copyright 2015-2024 二手车测评网 版权所有  京ICP备18049689号-25 客服QQ:318697669