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新能源汽车电池安全，一直是社会关注的焦点。春节过后，几场电动车自燃引发的火灾，让人们对电动车电池安全问题更加忧心忡忡。所以，对于电动车来说，保护电池是非常重要的事情。
说到电池安全条件反射想到的就是丰田在25年的时间里，没有发生过一起因为电池故障而导致的漏电、自燃或爆炸事故。而且丰田的电池具有良好的快速充放电性能，其“浅充电”的电池管理策略，能极大地延长其使用寿命，充放电循环次数可达10000次以上，安全性能同级领先。所以说在电池安全这方面丰田是有话语权的。
随着电动化浪潮袭来，车企转型也是大势所趋，丰田也是紧跟时代潮流，毫不客气地祭出多年技术积累以及创新打造而来的“利剑”——铂智4X。
铂智4X作为铂智品牌的首款车型，既秉承了丰田“安心、可靠”的基因，也依托了丰田先进、成熟的智电技术。车名中的“铂”“智”二个字分别代表着千锤百炼造就卓越品质和智能化造就便捷出行体验。
据悉，年前的时候，铂智4X做了一项关于托底实验的测试，这项测试的重点就是电池安全，而在整个测试过程中，铂智4X的电池都没有出现任何的起火、爆炸等安全风险，不得不说一句，不愧是大厂造出来的车。
测试过程中铂智4X底盘与45钢直面碰撞电池竟然无任何损伤！凭的是什么？
凭的是电池包结构强防护，对碰撞可能造成的伤害提前做防护。
他们使用了一种叫做“两纵八横”的架构，这种设计可以让电池包受到撞击时也能保持稳定。另外，他们还在电池包的底部加了一块厚厚的铝制底护板，这样就可以防止因为路面不平导致电池破裂。还有啊，他们还特别加强了电池包的连接处，这样一来，即使遇到比较激烈的碰撞，电池包也不会那么容易掉下来哦！还有一项出乎意料之外的措施，他们还给电池组安排了盾牌——副车架，铂智4X的前方副车架离地间隙略低于位于中部的电池组，当车辆底部接触到障碍物，副车架会首先与其碰撞，大大减轻电池组可能受到的直接冲击伤害。
除了托底试验，前段时间还做了低温试验、涉水试验，无一例外电池都没有发生起火或者爆炸的情况，这也是通过实践检验了铂智4X的电池安全性能。铂智4X的安全简直超乎了我的想象。