纯电续航160km，售价26.69万元，新岚图FREE细节之处有待提升

在国家政策扶持以及充电设施逐渐完善的情况下，2023年的新能源汽车在国内汽车市场占有率已经达到了40%，对于一些充电条件受限还想拥有一款新能源车的人来说，增程版或插混版就是最好的选择。

 

正好今天为大家推荐的这款车就是增程版中大型SUV——新岚图FREE，该款车是出自于岚图汽车之手，虽然知名度小于同级的理想L7、问界M7等车型，但月均销量也在1000+台，成绩还是非常不错的。该款车的官方指导价为26.69万元，现在下单任意品牌置换可享2万元的现金补贴，岚图本品置换除了享2万元现金外，还可继承原车终身类权益。权益后新岚图FREE的裸车价来到了24.69万元，对于购车预算一般的用户来说，还是很有吸引力的。

 

那么除了价格之外，新岚图FREE还有哪些竞争优势呢？我们首先从外观看起，该款车的前脸采用了全新的设计风格，小尺寸的中网内部填充排列整齐，短小精悍的设计配合前包围棱角分明的造型，营造出浓烈的机甲风气息。贯穿式LED日行灯以车标LOGO核心向两侧延伸，点亮后能起到很好的警示作用，扁平的前大灯采用矩阵式光源，照出的光源要更直更亮。

 

来到侧面，新岚图FREE看上去比老款车更显年轻，下车窗线由一根亮银色的饰条点缀，精致感大幅提升。隐藏式门把手在新能源车中较为常见，内部还融入岚图的LOGO，细节感满满。2960mm的轴距放在中大型SUV领域并不拉胯，20英寸的亮黑色轮毂与车身很搭，但我认为该车的轮毂造型略显简陋，如果能换成低风阻轮毂可能会更好一些。

 

新岚图FREE的尾部透露着浓烈的运动气息，异形扰流板、造型复杂的后包围等都在强化这一特性。新车后尾门右下角还新增了“apollo Tech”的字样，代表了该款车与百度智驾强强联手，智驾水平还是很值得期待的。

 

拉开车门，进入新岚图FREE的座舱，“T”字形中控台有深色、浅棕/蓝色和红色/米色三种表现形式，能满足不同审美用户的需求。12.3英寸的贯穿式三联屏能很好的提升座舱科技感，根据人员上下车或驾驶模式的变化，一体屏还具备升降功能，仪式感十足，但我认为该功能的实用性不是很强。

 

反而是中控屏下方和无线充电接口前方的物理按键设计非常好，利于操控且不占用座舱空间，不仔细看很难被发现。三辐式方向盘中间辐轮为窄版设计，亮黑色、哑光银经典配色一点儿也不过时，值得一提的是，两侧的按键还可控制中控台上方的摄像头，便利性相当不错。

 

忘了提新岚图FREE的座椅了，皮/翻毛皮材质档次感比真皮座椅还要高，坐垫填充适中，坐上去有很好的包裹性，前排座椅高低、前后和靠背等可根据自己的体型来调节，背部贴合身体曲线，结合加热、通风、按摩和记忆（主驾驶）等功能，舒适性还是很不错的。我身高180cm，坐在主驾驶位置头部距离车顶还有一拳半的余量，车顶还给到可开启全景天窗，所以满载5个我这样身材的人都不觉得局促。后备厢容积达到560L，全家五口出去旅行，行李也能放的开，空间方面基本不用担心。

 

虽然新岚图FREE的种种表现好像都是为家庭用户设计的，但动力方面仍然不容小觑，该款车搭载1.5T增程器和双电机组成的增程系统，最大功率为360kW，仅需4.8秒就能实现零百加速，油门调校不激进，即使是油车老车主也能很快上手，而且静谧性要优于传统油车。续航上，新岚图FREE的WLTC纯电续航里程为160km，放在现阶段该续航里程属于中上游水平，快充补能时间为0.43小时，慢充则达到5.7小时，灵活性还是挺强的。

 

总结：我认为新岚图FREE在外观、内饰、空间以及动力等方面都有着不错的产品竞争力，虽然细节方面还有改进空间，但结合它的售价来看，还是可以接受的。如果想拥有一款中大型SUV，新岚图FREE值得推荐。