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春节过后比亚迪已经开启了价格战的节奏，从比亚迪秦plus率先开刀，接连推出了多款所谓的荣耀版车型，如同下饺子一样，基本上相比此前的冠军版车型都有明显的价格下探，普遍能达到2万以上。3月份比亚迪还在继续下饺子，近日比亚迪护卫舰07荣耀版也来了。
原本护卫舰07这款车价格门槛在20万之上，比如2023款最入门的车型定价就达到20.28万，但这次荣耀版车型把门槛拉低到了17.98万，相当于原来的最低配价格已经可以买到现在的中配，让利幅度是不小的，毕竟这款车已经达到了中型SUV级别，空间表现很强。
车身总长度4820mm，宽度1920mm，轴距达到2820mm，尺寸表现已经比较接近丰田汉兰达那样的合资品牌中型SUV。而且因为这款护卫舰07全系都采用了5座布局，并没有强行塞进去三排座椅，所以主打的并不是座椅数量，而是后排更宽敞的空间体验。
因为隶属于比亚迪的海洋网系列，而且是海军系列产品，所以这款护卫舰07外观造型风格就和王朝系列明显不同，和比亚迪唐相比，这款车的前脸看起来会更厚重一些，进气中网的面积较大，内部还有很密集的纹路装饰。车身侧面看属于比较沉稳的类型，而且提供了比较流行的隐藏门把手，尾部除了有中国结风格的贯穿尾灯，车顶收尾部分还有分体尾翼，辨识度是不错的。
因为有后发设计的优势，所以打开车门之后能感觉到这款护卫舰07的内饰会比王朝系列显得更精致一些，尤其在细节上更具设计感，比如旋转向后拉的个性化门把手，以及圆形空调出风口，座椅和中控台面上还有类似海洋生物的流线造型风格。当然屏幕都是主打悬浮中控大屏，而且能实现自适应旋转。这次荣耀版车型全系都是15.6英寸车机大屏幕，而且无差别提供了5G网络互联。
动力系统搭载了比亚迪超级混动，1.5T涡轮增压发动机虽然排量比较小，最大输出功率只有139马力，但是比亚迪这套系统并不是依靠内燃机主输出，就拿护卫舰07荣耀版最入门的车型来看，已经搭载了197马力电动机，这已经带来了8.5秒的零百加速成绩，所以开起来已经挺敏捷了，而且亏电状态下油耗数据能控制在百公里5.3升，日常用车成本很低。
