海豹DM-i评测：视觉效果较运动，采用“海洋”风格，推荐次低配？

比亚迪在近段时间可谓是很热门的品牌了，旗下车型的“大降价”，可谓是深深刺痛了老车主的心，但温暖了想要购买比亚迪汽车的车主的心。那随着比亚迪秦PLUS降低至7.98万元起售，汉DM-i降低至16.98万元起售后，海豹DM-i直接降低至14.98万元起售，这个价位以前只能买到紧凑级车，而现在却可以买到一款中型轿跑汽车了。

 

首先咱们还是通过外观来看看这款车的表现，相较于纯电版本的海豹来说，插电版本因为需要对发动机进行散热，所以前方的包裹进气格栅是有开槽的，所以视觉效果并不如纯电版本简单一些。灯组造型比较别致，并且有个折角，整体点亮时视觉效果不错。通过车身侧面来看，采用了溜背的造型风格，并且还采用了隐藏式门把手，运动感有所提升。尾部时尚，贯穿尾灯组内部有着镀铬饰条的修饰，整个后包围则是比较扎实的。

 

内饰方面并没有太大变动，依旧是“海洋网”系列传统的韵律风格。方向盘采用了四辐式设计，能够给予我们更多的支撑点，方便我们掌控车辆。此外，上方多功能按键处还覆盖了亮黑色的饰板，高级感有所提升。

 

中控屏幕尺寸较大一些，下方的空调出风口采用了矩形设计，换挡杆小巧，抓握感受比较好，并且换挡时比较轻松一些。

 

我们开曾经的老款车时，可能会碰到忘记手动开车灯、关车灯的情况，尤其是我们的车灯在停车、锁车的时候，而我们这时候却忘记关灯的话，时间长了就会导致车辆电瓶没电，然后就无法启动。而自动大灯能够自动检测外部的光线情况，像是我们进入隧道后，车灯的感光系统就会启动，然后自动帮我们打开大灯，不用我们频繁切换。而在我们停车锁车后，大灯就能够自动熄灭，防止因为我们一时疏忽，导致电池没电的情况。虽然插电车型电池容量都很大，但是这点还是能够防止浪费电量的。

 

此外，日常如果遇到下雨的天气，我们开车出行的话，除了地面湿滑外，雨水还能够沾到我们的后视镜玻璃上，这样的话我们通过后视镜看侧后方来车就变得比较麻烦，甚至都看不见。这时候我们就需要打开后视镜加热功能，这样玻璃就能够在很短的时间内加热到合适的温度，然后蒸发掉玻璃上的雨水，能够让我们的视野更好一些。而在我们到家停车锁车后，车辆的后视镜就会自动折叠起来，这除了能够减少自己车辆的“占地”面积外，还能够让自己知道，到底锁没锁车，就不用跑到车的旁边看看了。

 

本车的车身参数达到了4980*1890*1495mm，轴距达到了2900mm，整备最大质量为2020kg，满载最大质量为2395kg。

 

而在动力上采用了1.5L+电动机的动力总成，电动机总功率达到了145kW、160kW，总扭矩达到了325N·m，NEDC纯电续航里程达到121km、200km，WLTC百公里最低综合油耗为0.84L，百公里最快加速为7.9秒。

 

总结：现在这款车型市场上在售8款配置，其实比较推荐15.98万元的次低配，毕竟它比低配多了一套L2级别辅助驾驶系统，而价格仅贵了1万元。