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近日，瑞虎8 Plus冠军版豪越版车型正式上市，新车作为新增车型对配置进行调整，更重要的是价格有着明显的下降，12.69万元的标价，相比于此前最低配的豪享版就低了5000元，同时还推出了1.3万元现金补贴和4000元限时购，相当于1.7万元的直降幅度，最终起售价格变为了10.99万元。即使是相比此前优惠后的冠军版，价格也有着明显的下调。
这还不包括2万元置换补贴5000元贴息礼政策，消费者的实际购买价格可能不超过10万元，性价比有着明显的提升。而对于车型本身，新车在设计层面当然不会有明显的变化，依旧是标准的瑞虎8Plus线条。前脸部分独特的多边形大嘴格栅，扁平的大灯组，前保险杠部分多段式镂空装饰。车身侧面平直修长的线条，特殊的D柱交汇，大尺寸轮毂。车尾部分，红色环形的尾灯造型，车顶扰流板，后保险杠部分双边双出排气等元素得到了保留。
内饰部分双联悬浮式大尺寸液晶屏，精致的电子档杆和层次感丰富的中控布局等细节也不会缺席。官方特别提及，该车搭载了高通骁龙8155车机芯片配合全新的车机系统，在响应性和交互体验方面都有着进一步的提升，并标配了540度全景影像功能，提升了驾驶体验。动力方面，新车搭载1.6T发动机，最大功率197马力，与之匹配的是7速双离合变速箱也不会有任何变化，七座版本要增加了3000元，兼顾了各方面的需求。
不过相比于此前标价13.19万元的豪享版取消了电动后备箱及相关的记忆功能，也没有前排座椅加热和副驾驶侧老板键，省去了气氛灯带。也不能说是一点都没有降低，不过相比于大幅度下降的价格，其实也并没有那么重要，未来的表现非常值得期待。