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在“双碳”政策的推动下，新能源汽车已成为汽车产业转型升级的主要方向，也是推动我国经济稳定发展的新动能。然而，与乘用车相比，国内商用车的新能源化进程相对缓慢。商用车作为物流等行业的重要支撑和国民经济发展的重要生产资料，其在国民经济中的重要性不容小觑。为了加快商用车的新能源化进程，五菱积极响应市场需求，推出了全新一代超大空间新能源商用车——五菱扬光。
3月20日，五菱邀请各界精英和用户，共同开启一场关于新能源商用车的深入对话。此次对话的目的是直接回应用户关心的问题，分享行业的前沿观点，探讨五菱扬光如何满足用户对新能源商用车的期望。
五菱扬光将首次全面展示其在新能源商用车领域的强大实力。在燃油车时代，五菱以其坚固耐用的品质赢得了千万用户的信赖，始终引领着行业的发展潮流。在新能源时代，五菱扬光将以新能源商用车普及者和变革者的身份，重新定义新能源商用车的技术、空间和形态。
五菱扬光搭载了先进的“五菱红1号电池”，提供230km和300km两种续航版本。该电池采用了液冷技术、MUST超轻薄结构技术和问鼎超耐用电芯技术，实现了高效的能量补充、更长的使用寿命和更低的维护成本。
在载货能力方面，五菱扬光拥有6.5m3的超大货厢空间，270°的超大四六分对开尾门和侧滑门设计，以及仅600mm的低尾门槛离地高度。此外，车辆还配备了195/70R1512PR载重轮胎和12层加厚胎布轮胎，承载能力更强。
在驾驶舱方面，五菱扬光配备了舒适的司机级座舱，包括8寸悬浮中控娱乐屏、3.5寸段码屏组合仪表、主副座椅四向调节和环保舒压科技织物座椅等配置，提供了舒适的驾驶体验。
在安全方面，五菱扬光全系标配ABS+EBD、EPS电动助力转向系统，采用高强度笼式车身和车架，防撞梁高强度钢占比高，同时配备LED大灯和雾灯，确保行车安全。
车言有道：五菱从2016年开始深入布局新能源领域，打造了新能源全产业链。凭借40年的商用车市场经验和新能源领域的前瞻性布局，五菱推出了五菱扬光，以满足用户的需求。五菱扬光以其卓越的产品实力，为用户提供了一款超可靠、超能装、超好开的赚钱利器，成为人们奋斗路上的得力伙伴。它的推出有望引领新能源商用车市场的发展，进一步巩固五菱在商用车领域的领先地位，同时提升品牌在消费者心中的良好形象。