新一代长安UNI-V、逸动、CS75 PLUS冠军版上市

3月20日，长安迎来了三款车型的集中上市，为广大消费者贡献了一个全新的选择。首先是新款长安UNI-V ，对设计细节进行了调整，继续推出燃油版及蓝鲸智电iDD插电混动版车型，售价区间为10.89-12.49万元，限时优惠价9.89万元起。

外观方面，新款长安UNI-V延续了无边界格栅的家族化设计语言，进气中网造型进行了微调。前脸大量使用直线条与折线组合的几何设计元素，大灯组的造型十分犀利，下方配备了导流槽设计，提升运动感。侧面来看，新车采用溜背式的车身造型，继续使用隐藏式门把手及多辐铝合金轮圈。

尾部配备时下流行的贯穿式尾灯组。车尾下方的后包围造型类似跑车的扩散器，进一步强化了该车的运动属性。内饰方面的变化较小，新车将继续采用10.3英寸液晶仪表、10.3英寸中控大屏、一体式运动座椅等。驾驶辅助功能方面，前后雷达、透明底盘、360度全景影像、车道偏离预警等为全系标配。

动力方面，新款长安UNI-V燃油版仅提供1.5T发动机选择，最大功率和峰值扭矩保持不变为188马力、300牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。插混版将搭载1.5L四缸发动机与电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率为110马力，电动机有190和215马力两种，电池方面搭载两种容量的动力电池，分别为9.07kWh和18.99kWh，CLTC综合工况纯电续航里程分别为50公里和111公里。

第二款车型是全新长安逸动，虽然官方将其称为第三代逸动，不过从造型看全新逸动其实就是此前已经上市的长安逸达。第三代逸动共推出3款车型，售价区间为8.39-9.69万元，限时优惠价7.09万元起。

外观方面，新车采用的是“纵横万象”设计语言，前脸由无边框中网搭配镂空的点阵式装饰组成，配合狭长的大灯组设计，展现出较强的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距达2765mm。尾部则配备类似鸭尾的扰流板，并采用双边共两出式排气布局。

内饰部分，新车将配备全液晶仪表盘以及双辐式的多功能方向盘，中控中央配备了纵向布局的大尺寸多媒体触控屏幕，中央过道区域还配有游艇式的电子换挡机构，整个中控台则设计为了段落式的造型，展现出了非常不错的立体感。配置方面，新车将全系车型增加行车记录仪、360度全景影像、手机互联以及讯飞飞鱼OS智能语音控制系统等。

动力方面，新车将搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱以及前轮驱动系统。

最后是第三代长安CS75 PLUS冠军版，新车在价格、设计、配置方面进行了调整，共推出3款车型，售价区间为12.19-13.99万元，限时优惠价10.99万元起，在性价比方面有着明显提升。

外观方面，新车依旧采用我们非常熟悉的家族式设计，无边框风格的前格栅能够提供相当强的科技感，上方的头灯组造型狭长，与前格栅的设计风格很搭。车侧和车尾部分，新车依旧与现款车型保持高度一致，并配备19英寸轮圈，车尾配备了造型别致的贯穿式尾灯组，具有较高的辨识度。

内饰方面，新车保持与现款一致，采用的是红+黑色内饰设计，车内的整体氛围还是很活跃的。配置方面，冠军版车型将全系标配L2级智能驾驶辅助。此外，实拍车型还配备了双联屏、全景天窗以及一体式运动风格座椅。动力方面，冠军版车型将会分别推出1.5T与2.0T版本，传动系统标配爱信8AT变速箱。

长安此次三款车型的更新，推出了燃油版和插混版车型，在设计、配置等方面均带来了不错的提升，并且价格也给到了消费者较大的诚意。此次更新是应对比亚迪此前陆续推出的多款冠军版车型，而比亚迪车型均为插混版和纯电版，二者有一定的错位也有一定的竞争关系，自主品牌之间的较量已经进入到了白热化阶段，不过像这些大厂出品的车型一般都有着较高的品质保障，对于消费者来说都是较为理想的购车选择。