宝马5系2月仅售4019台，又遭315点名批评，宝马不可不慎

2024年央视315晚会上，作为一款重磅热销车型，因为部分车型存在“传动轴异响”问题，宝马5系遭到央视点名批评。这，让“令人不安的宝马传动轴”问题，成为当前备受关注的一个事件。

 

宝马

应该说，宝马5系部分车型“传动轴异响”问题被央视点名批评，一点都不冤枉。甚至让人感觉，这件事情来得都不让人意外。

要知道，宝马部分车型存在“传动轴异响”问题，早在2023年下半年就开始发酵，并且部分用户开始反馈。

而且，宝马官方对此也是心知肚明，很早就关注到这件事情了。2023年8月初，宝马在某社交平台的“置顶回复”中，就表示已经关注到这个事情。

 

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并且，宝马同时表示，及时进行了技术检测分析，并且提供了相应的解决方案。只是，让人诧异的，对于新车出现的“传动轴异响”问题，宝马中国虽然关注到事情，却并未在“置顶回复”中表达任何歉意。

不知道这是宝马中国在回复中的疏忽，还是“傲慢”所致？当然，到底是“疏忽”，还是“傲慢”，我们这里不作定论。

言归正传，从去年8月份宝马声称“关注到”这个事情，到2024年315被央视点名批评，这中间有8个月的左右的时间，供宝马解决问题。

 

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哪怕宝马多少上一点心，都不至于这么长的时间，问题依然得不到彻底解决，反而导致用户不断地进行投诉。

或许，对于宝马而言，它确实在中国车市的“过于幸运”了。以至于，这种“幸运”让它对于市场并没有那么敬畏，对于消费者也没有那么用心了。

早在2022年，宝马旗下多款车型因为“ID.7车机系统涉嫌减配”的问题，就频频遭到投诉。对此，宝马在媒体采访中也表示，已经提供了针对性解决方案。

 

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只是，遗憾的是，如今已经到了2024年，这种“针对性的解决方案”也并没有彻底解决问题，各大第三方平台，关于这个问题的投诉，依然“屡见不鲜”。

但是，2023年的315晚会，宝马的这个“车机系统”问题，并没有遭到央视的关注和点名批评。

可能是这种“过于幸运”，让宝马在国内车市再度表示“提供了解决方案”，但是实际上依然并没有彻底为用户解决问题。

 

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事实上，在去年8月份宝马在某社交平台的“置顶回复”中就能看出来，不少网友问询宝马“什么解决方案”。

如今，对于提供“什么解决方案”，相信依然会是广大车主关心的问题，我们在此前的文章中，也呼吁宝马公开其解决方案。

如果宝马不能彻底为用户解决问题，那么则应该按照当前的国内的相关法律法规，进行召回处理。

 

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在此，我们也希望国家相关监管部门能够介入调查。在有必要的情况下，切实为国内用户解决问题，以免事情一再的拖延。

值得注意的是，目前宝马5系在国内车市的销量，也呈现出持续走低的趋势。行业最新综合销量数据显示，2024年2月份，宝马在国内车市的单月零售销量仅为4019台。

相比上个月，其销量下滑了60.58%。事实上，从去年12月份开始，宝马在国内车市的单月零售销量已经连续三个月走低了。

在销量持续走低的时候，宝马5系又因为“传动轴异响”问题，遭到央视315点名批评。在这种情况下，我认为，宝马不可不慎，该是长点心的时候了。

 

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毕竟，“幸运”并不是常有的。对于宝马而言，如果不能妥善处理这件事情，或许将会给其市场继续造成压力。

宝马，不可不慎。这方面的例子，在国内车市并不鲜见。在此，我们希望宝马能够彻底为用户解决问题，切实以尊重的态度对待消费者，以敬畏的态度对待市场。