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23款本田ZRV致在 2.0L e:HEV 锐·豪华版的指导价为20.9万元，定位紧凑型SUV。 外观方面，ZRV致在的造型拥有浓重的时尚运动气息，年轻消费群体的定位一目了然。摒弃了市面上常见的大嘴格栅，精致的六边形搭配上蜂窝网状格栅更具辨识度，两侧凌厉的大灯和醒目的本田LOGO也为车头增添了一丝灵动感。而车尾依然没有采用当下流行的贯穿式尾灯，更偏传统的设计缺乏一定的视觉冲击力，最博人眼球的也就是双边双出的排气布局了。
侧面
内饰上，可以说和外观造型的设计理念一致，氛围感依旧十分传统，唯有贯穿式出风口的设计一下烘托出了独具个性的内饰气氛，再辅以蜂窝装饰点缀可以堪称是点睛之笔了。10.2英寸全液晶仪表盘并没有太多花哨变幻，但信息量足够丰富，黑底白字也更加清晰易读。10.1英寸中控大屏为全系标配，界面的流畅度和功能性也算不错。旋钮式空调控制区域大李我觉得其实比触控式更加便捷好用。
内饰
配置上，相比最低配的1.5T精英版虽然预算增加了，但却能换来具备L2级别的驾驶辅助功能，我觉得还是非常适合新车朋友们。此外，像可开启全景天窗、无钥匙进入、后排出风口等常用且实用的配置也一应俱全，仪表盘也由7英寸升级为了10.2英寸。我觉得还是非常值的。
中控屏
空间上，这台车的长宽高为4568*1840*1621，轴距为2655，这样的数据在同级车中占有一定优势，完全能够满足日常家用的需求，尤其是后排的腿部空间较为宽裕，接近纯平的后排地板也算是个加分项；动力上搭载与型格一样的1.5T发动机，最大功率134千瓦（182马力）；峰值扭矩240牛·米，与之匹配的是一套CVT变速箱。e：HEV版本将搭载第四代i-MMD混动系统，全系标配2.0L发动机+电动机组合，其中发动机最大功率105千瓦（143马力）；最大扭矩182牛·米。根据官方透露，中低配百公里油耗仅需5.13升，中高配车型百公里油耗为5.26升，油耗表现还是比较令人满意的。
后排
最后，大李总结一下：关于这台ZRV致在，我觉得它的设计在本田车型中应该是可以称赞的，但内饰部分确实没什么特别亮眼的，毕竟本田现在的全新车型基本上都是采用了这套设计，主要以简洁和实用为主。而且第四代i-MMD混动系统确实能带来不错的驾驶体感，轻快且安静，高速或者急加速时，发动机的介入如果不刻意去听，动力输出也很流畅，整体上是一台好看好开的车。
