首页 > 汽车新闻 > 汽车新闻 > 华为nova6只要300元?麒麟990能升鸿蒙4.2,但一点都不值

华为nova6只要300元?麒麟990能升鸿蒙4.2,但一点都不值

发布时间:2024-07-26 22:47:45来源: 15210273549

玩二手真是一门“技术活”,对于新人而言,想“捡漏”绝对是件难事。前阵子我写过麒麟990 5G手机的实战文章,并强调此时此刻,外挂5G基带的麒麟990手机不是很推荐了,原因是二手存在大量“掉基带”的通病。结果又有粉丝问我,啥叫掉基带的手机?能不能买?今天我写一篇文章来科普吧。

 

以最经典的nova6 5G版为例,它虽然是5G手机,但并没有将5G基带集成在麒麟990芯片中,而是外挂了一个叫“巴龙5000”的通讯芯片。所谓“掉基带”就是巴龙5000基带虚焊了,插卡显示网络“无服务”,不会有任何4G/5G信号。

 

然后在设置中的“关于本机”中,可以看到基带版本这一项是空的,本来应该是一大串数字+英文。掉基带的原因其实并不复杂,大多数都是外力撞击导致基带针脚脱落,常见于摔过的手机中,因此这类手机成色普遍不会太好,中框磕磕碰碰在所难免。

 

由于通讯基带挂了,所以这类手机只能连接WiFi使用,在家里充当一个大号MP4播放器或游戏机。如果实在想带出去,只能搞个廉价的4G/5G手机释放热点给它,除了不能接打电话,其它到是一切正常,微信也能用WiFi去登陆。

 

至于价格,通常掉基带的nova6 5G版都是300元左右,价格倒是不贵,但我个人并不推崇,这就像是iPhone通讯模块坏了,很多人当iPod Touch去用,使用场景只限家中了。

另外基带维修也不便宜,大概在200-300元,有些人想着低价买故障机,然后再花几十块去修好,这个方案是不可行的,修好基带的nova6 5G不仅成本跟正常机一样(甚至更贵),后续还很容易再次掉基带。真喜欢nova6这部手机,还是花500多元买4G版得了,起码不用担心掉基带。

汽车新闻更多>>

腾势跑车能否凭借保时捷911级性能突围高端市场? 北汽福田纯电MPV新选择,风景i7/i9方正硬朗,侧滑门多座布局来袭 奔腾NAT造型获国家知识产权局“中国外观设计银奖” 北美热销的宝马760i,是否错过了中国市场的最佳时机? 比亚迪海鸥V1.5.2系统升级:新增驻车通风,优化多项功能! 马自达阿特兹改装AIRBFT气动避震底盘升降:展现个性与性能 蔚来ET5改装AIRBFT气动避震底盘升降:个性与性能的完美结合 定位类似五菱宏光,暂无国产计划,丰田VELOZ实车曝光 决胜智能化竞争下半场,地平线SuperDrive首发三大黑科技 比亚迪又从技术鱼池里捞鱼了,友商要怎么跟? 2025年第2周新能源销量,小鹏第五,问界第十,零跑入榜极氪落榜 2024燃油轿车销量前十:合资包揽前八,帕萨特第三,自主仅两席 2025年销量目标定了!车企各自展现雄心壮志 电动MINI减配被车主投诉,4S店应该来背这个锅吗? 就凭这个!起亚2024年销量增长49%,合资品牌增幅第一 想买比亚迪元PLUS的先等等,新款要来了,申报图已曝光 河南力推绿色交通,氢能货车免通行费政策落地 极星2024年第四季度全球销量和订单量双增长 盖世汽车研究院受邀出席2025年同济汽车创业者联盟年会 海关:我国2024年汽车出口达640.7万辆 “路特斯汽车”微信公众号更名为“莲花中国” 保时捷2024年中国市场交付量暴跌28%,全球交付量下滑3% 2024年中国动力电池产量同比增41%,销量同比增42.4% 多家媒体实测小米SU7续航第一 小米详解如何成为冬季续航王 2025年新能源车市展望:成本降需求增,价格战白热化销量能否再飞跃? 新一代马自达CX-5渲染图曝光,造型比现款好看,或配2.0L混合动力 3.0T发动机+quattro四驱系统成就全能车型 高锐和袁小华掌舵的广汽本田,是怎么变得越来越“不值钱”的 长安启源Q07定妆照曝光,是插混,纯电续航最高166km 全新丰田普拉多,方盒子造型,配2.4T混动+全时四驱,实力如何?