注意！这些公交线路暂停…石家庄37条线路调整

为适应市民出行新需求

石家庄公交集团

制定第三批线网优化方案

拟优化调整37条线路

其中

↓↓↓

优化23条。

暂停14条。

11月13日至11月19日，石家庄公交针对37条线路优化重组研究成果进行意见征询，广大市民和各界人士可拨打96599公交服务热线来提出您的宝贵意见和建议。详细调整方案如下↓↓↓

15路优化方案

结合互联网区域出行OD分析，幸福城区域有较多前往西王地铁站接驳换乘出行需求，拟将15路始发站由车管所延伸至益通驾校运行，满足该区域前往西王站换乘地铁1号线。方案如下：

1、起止点：始发站由车管所调整至益通驾校，终点站火车站西广场不变。

2、调前路径：新华路、长兴街、中山西路、时光街、裕华西路、友谊南大街、槐安路、红旗大街、新石南路。

3、调后路径：秀桥街、新华路、长兴街、中山西路、时光街、裕华西路、友谊南大街、槐安路、红旗大街、新石南路。

23路优化方案

 因23路绕行道路较多，线路功能不明确，轨迹呈C字形，非直线系数较高，客流分段明显一段为联盟路沿线前往运河桥南方向，另一段为运河桥南前往新百周边，整体运营效益不高，结合胜利大街全线贯通，拟将23路贯穿胜利大街至火车站运行，方便沿线居民出行。方案如下：

1、起止点：始发站赵佗公园不变，终点站由解放广场调整为火车站东广场。

2、调前路径：赵佗路、红星街、联盟路、石纺路、胜利大街、和平路、中华大街、自强路。

3、调后路径：赵佗路、红星街、北二环、胜利西街、胜利南大街、利射北路。

36路、368路优化方案

为方便金地阅峯、盛世御城、玉村馨苑等小区居民乘坐公交，减少步行距离，解决“最后一公里”的出行问题，结合玉兰街道路提升改造，拟将368路由新石南路运行玉兰街、新石中路运行。原西二环只有单侧线路停靠，为保障乘客有去有回，拟调整36路改为双向途经西二环路行驶，36路上行撤销育新路、石铜路路段市民可乘坐78路、游7路出行。方案如下：

36路优化方案

起止点：南二环城角街口—博物院不变。

调前路径：下行：南二环、西二环、新石中路、中华大街、槐安路、东三教街、建胜路、平安大街、槐安路、建设大街、中山路、东大街。上行：东大街、裕华路、建设大街、汇通路、建胜路、东三教街、普安路、胜利南街、桥头街、槐安路、中华大街、新石中路、城角街、育新路、石铜路。

调后路径：下行：城角街、新石南路、西二环、新石中路、中华大街、槐安路、东三教街、建胜路、平安大街、槐安路、建设大街、中山路、东大街。上行：东大街、裕华路、建设大街、汇通路、建胜路、东三教街、普安路、胜利南街、桥头街、槐安路、中华大街、新石中路、西二环、南二环、城角街。

368路优化方案

起止点：西良厢—解放广场不变。

调前路径：兴东路、大寨路、益民路、玉村南路、新石南路、育新路、城角街、建国路、友谊大街、长青路、自强路、中华南大街、中山路、站前街、自强路。

调后路径：兴东路、大寨路、益民路、玉村南路、玉兰街、新石中路、城角街、建国路、友谊大街、长青路、自强路、中华南大街、中山路、站前街、自强路。

38路优化方案

为提高公交线路运行速度，38路在开往河北政务中心方向时，撤出东三庄街拥堵路段，调整至泰华街双向运行。方案如下：

1、起止点：西王—河北政务中心不变。

2、调前路径：中山西路、靶场街、新华路、泰华街、联盟路、东三庄街、北二环、泰华街、石清路、友谊大街、北二环、泰华街返回。

3、调后路径：中山西路、靶场街、新华路、泰华街、石清路、友谊大街、北二环、泰华街返回。

59路优化方案

根据高铁片区道路更新建设，为保障59路原有南焦客运站至益友百货商圈线路功能，填补东三教街、南长街道路公交空白，方便胜利小区、海龙花园等小区居民出行。方案如下：

1、起止点：南焦客运站—益友百货不变。

2、调前路径：裕翔街、南二环、体育大街、塔南路、汇通路、汇祥路、中华大街、新石中路、维明大街、裕华路、友谊大街、工农路、红旗大街、裕华路返回。

3、调后路径：裕翔街、南二环、体育大街、塔南路、东三教街、华星路、南长街、工农路、友谊大街、裕华路、红旗大街、工农路返回。

75路优化方案

为填补大兴街道路公交空白，拟将75路撤出青园街南段，市民可乘坐106路出行。方案如下：

1、起止点：南焦客运站至北站不变。

2、调前路径：裕翔街、南二环、青园街、塔南路、石栾路、建通街、塔北路、平安大街、东平路、东三教大街、元南路、胜利大街、桥头街、槐安路、南长街、工农路、中华大街、兴凯路、水源街、和平路、泰华街、市庄路、红军街、和平路、水源街返回。

3、调后路径：裕翔街、南二环、大兴街、塔南路、石栾路、建通街、塔北路、平安大街、东平路、东三教大街、元南路、胜利大街、桥头街、槐安路、南长街、工农路、中华大街、兴凯路、水源街、和平路、泰华街、市庄路、红军街、和平路、水源街返回。

100路优化方案

结合线网重复度分析，为增强汇宁街公交运力，疏解红旗大街公交线路重复运行，方便沿线尹泰花园、东五里紫东苑、东五里新村、都市晶华等众多小区居民“最后一公里”出行需求，进一步增强支小路的公交覆盖，打通城市毛细血管，提升公交乘坐吸引力，拟将100路优化至汇宁街运行。方案如下：

1、起止点：宫家庄—新百广场不变。

2、调前路径：宫南路、红旗大街、新石南路、维明大街、中山路、华安街、自强路、维明大街返回。

3、调后路径：宫南路、红旗大街、汇明路、汇宁街、南二环、维明大街、中山路、中华大街、自强路、维明大街返回。

观光1路优化方案

结合线网重复度分析，观光1路与57路在建华大街重复率较高，重复站点10个，占比40%，且随着谈固大街、高营大街、东垣东路沿线恒大御景半岛、翡翠书院等住宅小区的入住量进一步提升，目前高营大街东段仅有一条82路，东恒东路仅有一条89路，为增强公交运力，拟调整观光1路可满足上述住宅小区的公交出行需求，提升线网通达性。方案如下：

1、起止点：谈固—正定县政府。

2、调前路径：中山路、建华大街、体育大街、河北大道、恒州南街、广惠路、旺泉南街、中山路、镇州街、常山路、府西街、恒山西路、燕赵大街、常山路返回。

3、调后路径：中山路、谈固大街、高营大街、东垣东路、建华大街、体育大街、河北大道、恒州南街、广惠路、旺泉南街、中山路、镇州街、常山路、府西街、恒山西路、燕赵大街、常山路返回。

游2路优化方案

目前旅游2路日均客流不足700人次，为进一步明确旅游线路服务功能定位，方便沿线河北经贸大学管理学院、工程技术学院、汇华学院、石家庄科技信息职业学院等各大院校前往封龙山旅游景点、北国奥莱商圈游玩购物，以及到火车站的出行需求，拟将旅游2路进行优化。方案如下：

1、起止点：始发站由西王调整至火车站，终点站封龙山不变。

2、调前路径：中山路、苑东街、裕华路、友谊大街、槐安路、红旗大街、新石南路、石铜路、碧水街、青龙山大道、红旗路、龙凤湖路、南故邑路、封龙山路。

3、调后路径：火车站匝道、新石南路、红旗大街、汇明路、石铜路、碧水街、青龙山大道、红旗路、龙凤湖路、南故邑路、封龙山路。

91路优化方案

随着乐城国际商贸城周边商铺入驻率提升，结合乐城区域OD分析，该区域目前前往同祥城、地铁站以及高新区沿线有强烈出行需求，拟调整91路始发站由白佛迁入乐城国际商贸城，衔接地铁1、3号线，满足医药园区员工勤出行需求，增强高新区公交覆盖及通达能力。方案如下：

1、起止点：始发站由白佛调整至乐城国际商贸城，终点站由南豆地铁站调整至国际生物医药园。

2、调前路径：中山路、昆仑大街、信工路、祁连街、金沙江路、昆仑大街返回。

3、调后路径：宝山路、天山大街、海河道、昆仑大街、金沙江路、秦岭大街、国安西路、苍岩街、仓宁路、昆仑大街、国安西路返回。

301路优化方案

结合幼师学校公交停车场的撤销，为保障线路功能，填补杏苑路部分路段公交空白，拟将301路始发站迁至理工职业学院，方便河北中医药大学、鹿泉光谷科技园企业员工及学生出行。方案如下：

1、起止点：始发站由幼师学校调整至理工职业学院,终点站北站不变。

2、调前路径：御园路、石柏大街、昌盛大街、新华路、虹光街、合作路、泰华街、和平路、红军街、市庄路。

3、调后路径：石柏大街、杏苑路、御园路、石柏大街、昌盛大街、新华路、虹光街、合作路、泰华街、和平路、红军街、市庄路。

326路优化方案

结合城市道路更新建设，合作路西段道路打通，为解决富贵城、留营华苑小区居民“最后一公里”出行问题，拟优化326路由新华路优化运行至合作路，撤出新华路路段市民可乘坐9路、314路、游12路。方案如下：

1、起止点：冀联医院—新百广场西不变。

2、调前路径：和平西路、瑞桥街、银桥路、秀桥街、三简路、建东街、新华路、水产街、中山路、康乐街、华西街、中华大街、中山路返回。

3、调后路径：和平西路、瑞桥街、银桥路、秀桥街、三简路、建东街、合作路、西二环、新华路、水产街、中山路、康乐街、华西街、中华大街、中山路返回。

525路、536路优化方案

结合525与536路均由九门公交枢纽站开往谈固，起讫点一致，仅部分走向不同，重复站点13个，同时在和平东路上又与519、快516等线路重复。525路日均客流仅700余人次，主要出行OD为九门通往谈固方向，及庄合、岗上镇通往石家庄东站方向。536路日均客流仅1200余人次，主要客流OD为九门、小丰、城市经济学院通往石家庄东站、谈固等方向。拟将2条线路进行优化调整。方案如下：

525路优化方案

为增强经开区公交覆盖及通达能力，结合高新、经开区区域出行OD分析，目前岗上镇、石家庄城市经济职业学院周边有较多前往经开区开发大街沿线的出行需求，同时经开区南北走向线网布局确实，故拟调整525路满足，也进一步方便九门区域与城市南部、高新经开区的连接，填补开发大街、阿里山大街、黄山大街等部分路段公交空白，衔接东部、河北亚诺生物科技等多个生物医药企业，解决岗上镇、良村、北席以及沿线恒大绿洲、保利时光印象等小区居民通勤需求。方案如下：

起止点：始发站九门公交枢纽站不变，终点站由谈固调整为太行金沙道口。

调前路径：机场路、石津西路、和平东路、昆仑大街、海河道、祁连街、中山东路。

调后路径：机场路、文明路、小丰路、石津西路、开发大街、海南路、、阿里山大街、丰产路、黄山大街、世纪大道、燕山南大街、金沙江路、太行大街、世纪大道返回。

536路优化方案

结合和平东路东方红、众和嘉苑等多个小区居民前往中山路换乘地铁的出行需求，拟将536路由天山大街调整至和平东路、东二环、中山路复原线运行，撤出路段可乘坐88路、103路出行。方案如下：

起止点：九门公交枢纽站—谈固。

调前路径：机场路、观光园路、环村东路、丰南路、小丰路、307国道、天山大街、中山路。

调后路径：机场路、观光园路、环村东路、丰南路、小丰路、307国道、和平路、东二环、中山路。

副526路优化方案

为解决信息学院、职业技术学院学生出行，增强职教园区公交能力，方便师生换乘地铁1号线及到达正定游玩，拟优化副526路运行天宁路。

1、起止点：九门公交枢纽站—正定火车站。

2、调前路径：机场路、禅房村路、黄庄村路、黄庄外环、天宁路、太行大街、安济路、华安路。

3、调后路径：机场路、禅房村路、黄庄村路、天宁路、太行大街、安济路、华安路。

暂停25路，优化14路、游7路方案

结合目前25路日均客流700人次，14路日均客流1100人次，游7路日均客流1000人次，三条线路功能基本一致。25路线路走向基本由游7路全面覆盖，重叠站点17个，故拟暂停25路，撤出建国路西路段由14路调整填补， 保障尚品佳苑、西雅等小区居民出行。方案如下：

14路优化方案

起止点：公交驾校—西王。

调前路径：中华大街、新石南路、红旗大街、建国路、城角街、工农路、时光街、裕华路、吉横街、中山路。

调后路径：中华大街、新石南路、红旗大街、建国路、城角街、工农路、西二环、建国路、时光街、槐安路、福裕街、建国路、苑东街、工农路、苑西街、裕华路、吉恒街、中山路。

游7路优化方案

为增强新石中路西段、时光街南段公交运力，缓解城角街的交通压力，拟将游7路优化并延伸至山前大道石家庄工商职业学院南山校区，方便院校师生前往火车站乘车，以及市民鹿泉区山前大道景点游玩，撤出城角街部分路段由368路替代，龙泉寺上山路段由游9路替代。方案如下：

起止点：始发站公交驾校不变，终点站由龙泉寺调整至文化艺术产业中心。

调前路径：中华大街、新石南路、友谊大街、育新路、城角街、槐安路、繁荣大街、玉泉路、景区路。

调后路径：中华大街、新石南路、友谊大街、育新路、城角街、新石中路、时光街、槐安路、繁荣大街、玉泉路、山前大道。

暂停副203路，优化202路、215路方案

结合线网重复度分析，202路、215路、216路三条线路在石栾大街上重复系数较高，重复度站点达19个，占比54%，其中215路、216路走向基本覆盖202路走向，仅部分路段走向不一致。为解决栾城区西北部石药集团圣雪制药、华北制药河北华诺等多家医药企业员工通勤出行诉求，结合万科未来城、天山万创园、融创栾州壹号等小区入住启用，拟将202路优化至栾武路西段、衡井线、南车路、裕翔街运行，串联既有副203路的部分走向来满足各大企业员工通勤出行，故暂停副203路。并优化调整215路填补202路撤出的新开大街、宏达路等路段运行。方案如下：

202路优化方案

起止点：始发站栾城公交停保场不变，终点站由南焦客运站调整为公交五公司。

调前路径：石栾大街、鑫源路、新开大街、宏达路、太行大街、栾武路、石栾大街、裕翔街、南二环辅路、建华大街。

调后路径：石栾大街、圣雪路、太行大街、张举路、环城西路、栾武路、宏泰路、衡井线、方西线、南车路、裕翔街、方郄路、体育大街。

215路优化方案

起止点：栾城公交停保场—火车站东广场。

调前路径：308国道、圣雪路、太行大街、富强路、环城西路、鑫源路、308国道、裕翔街、南二环、金利街、汇通路、胜利大街。

调后路径：石栾大街、鑫源路、新开大街、宏达路、太行大街、栾武路、石栾大街、裕翔街、南二环辅路、金利街、汇通路、胜利南大街。

暂停529路、优化518路方案

结合线网重复度分析，529路、518路均为靳庄始发的公交线路，518路连接高新区的综合体、医院、地铁站等区域，而529路途经石炼核心区并与地铁3号线，两线重复7站，此外518路还与580路重复16站，重复度较高。根据循环化工园区部分道路封闭管理禁止通行的原因，结合线路的客流出行特征及客流量，拟将518、529路合并重组，518路优化调整后，覆盖529路线路走向及功能，运行至太行大街复原线运行。撤出石炼路、太行南大街等路段由580路替代。方案如下：

1、起止点：靳庄—海世界。

2、调前路径：靳庄村、马山线、新赵线、建石南路、工业西街、石炼路、八方村、太行大街、学苑路、祁连街、湘江道、珠峰大街、裕华路、天山大街、湘江道返回。

3、调后路径：靳庄村、马山线、新赵线、建石南路、塔西大街、丘头路、工业大街、丰产路、阿里山大街、信工路、太行大街、学苑路、祁连街、湘江道、珠峰大街、裕华路、天山大街、湘江道返回。

暂停527路，优化528路方案

结合客流数据分析，527路日均客流52人次，主要客流集中在耿村、北楼前往藁城方向，沿途乘客稀少。528路日均客流156人次，主要客流集中在大常安、里庄、东辛庄、南楼等区域前往藁城的长距离出行。同时因528路陈村长时间修路未通行，绕行路段客流稀少，故暂停527路，优化528路覆盖527路线路走向和功能。方案如下：

1、起止点：藁城汽车站—大常安不变。

2、调前路径：307国道、东城街、廉州路、村路、定魏线、大常安村路。

3、调后路径：307国道、东城街、工业路、廉东大街、廉州路、尚东街、工业东路、藁城外环、兴柳线、定魏线、大常安村路。

暂停低效线路

结合客流数据分析，一是204路日均客流4人次，207路日均客流3人次，210路日均客流5人次，211路日均客流3人次，505路日均客流8人次，530路日均客流21人次，305路日均客流40人次，游3路日均客流41人次，游16路日均客流50人次，九条线路空驶率较高；二是339路日均客流仅为133人，客流较少，且与319路并行20站，撤销后部分路段有319路、93路等线路替代。因此以上10条线路暂停运营。

拨打96599公交服务热线

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来源：石家庄新闻广播、石家庄公交小程序