主动刹车其实并也不好,看翻一个视频,有辆车被别了一下,就自动刹停了,结果停在那里被后面过来的车在撞了……
根据丰田一贯的行事风格,它并不会轻易地对某一产品进行大换代。而普拉多作为其越野车领域里的重量级车型,此次大换代背后必然是丰田经过深思熟虑后的决策。普拉多现款车型自2009年发布以来,已经走过了近14个年头,虽然期间经过多次改款,但核心的车身结构和动力系统并未发生太大变化。在当下这个汽车技术飞速发展的时代,普拉多已经显得有些力不从心,急需一次彻底的升级换代。
据了解,全新一代普拉多将采用与全新陆巡相同的TNGA-F非承载式车身平台打造。这一平台不仅具备更高的刚性和抗扭性能,而且为新车的内外设计和动力系统升级提供了更大的发挥空间。在动力系统方面,全新普拉多有望搭载一台3.5L V6发动机,并在此基础上增加混动系统,以实现更高效的动力输出和燃油经济性。
除了在技术和动力方面的升级,全新普拉多在外形设计方面也将有所突破。根据此前外媒绘制的假想图,我们可以看到全新普拉多将沿用全新陆巡的前脸设计,中网尺寸更大,中间是复古风格的TOYOTA拼写,大灯与中网之间还有一条镀铬饰条相连。这种设计风格不仅使新车看起来更加硬朗霸气,同时也彰显了丰田对于越野车设计的独到见解。
在内饰方面,全新普拉多也将进行全面升级。从用料到做工,从配色到布局,都将体现出丰田对于细节的把控和对于品质的追求。此外,新车还将配备一系列高科技配置,如智能驾驶辅助系统、多媒体娱乐系统等,以提升驾驶的便捷性和舒适性。
总体来说,作为越野车领域知名度最高的车型之一,丰田普拉多在2023年的大换代将为其带来一次全面的升级。无论是从技术、动力、外形还是内饰方面,全新普拉多都将展现出更加卓越的性能和品质。对于那些热爱越野、追求自由的车友们来说,这无疑是一个令人振奋的消息。他们将有机会驾驶更加先进、更加完美的普拉多,去探索未知的领域,感受越野的魅力。