2024年1月16日,比亚迪梦想日在深圳正式举办,活动上其重磅发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能!这一战略,全方位展现了比亚迪在智能化领域的实力,以及未来的战略布局,并且内含丰富的技术元素,十分精彩,丝毫不逊色于年初的CES大展。
我们先看看“整车智”能这个新战略。
对于现在的汽车市场,很多人把智能座舱、智能驾驶当作汽车智能化的全部,但比亚迪认为,这种看法把汽车的智能发展看得有些窄了。
看看比亚迪提出的“整车智能”,其通过璇玑智能化架构,实现电动化与智能化的高效融合,让驾乘更安全、更高效、更个性。
整车智能可以打破不同系统间的壁垒,做到实时捕捉内外部环境的变化,在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策,迅速调节车辆“身体”状态,大幅提升驾乘安全性和舒适性,同时对于用户实现个性化服务。
而在整车智能战略中,璇玑架构作为行业首个智电融合的智能化架构,是整车智能的重要组成部分。
璇玑架构通过一脑,两端,三网,四链,让汽车拥有了智能化的“大脑”和“神经网络”,使其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。同时,比亚迪还推出行业首创双循环多模态AI——璇玑AI大模型,首次将人工智能应用到车辆全部领域。它覆盖了整车三百多个场景,赋予整车智能持续进化的能力。
同时,在两个重点部分,智能座舱和智能驾驶上,比亚迪也展示了强大的实力,让人眼前一亮。
当然,包含战略、架构、AI大模型等内容,还是较为抽象的。这里我们盘点下十个亮点,让大家感受下这次技术大爆发中的精彩部分。
亮点一,为智能座舱的Dilink分级。
比亚迪为Dilink智能座舱推出了全新平台,包括标准版和高阶版,并有相应的定制芯片,最高可达3nm,这将进一步提供强大的AI算力,帮助用户实现各种驾乘生活体验。同时,标准版的存在,也表明比亚迪推进智能化普及的决心。
亮点二,为DiPilot智能驾驶全新平台命名。
对于智能驾驶的不同能力,比亚迪做了精准的划分,包含L2级智能驾驶辅助系统,以及“天神之眼”L2+高阶智能驾驶辅助系统,并且正在向L3领域全面进军。
亮点三,将繁杂的智能驾驶功能名词简化。
面对此前行业中累积的繁杂的智能驾驶技术名词,比亚迪进行了重新归类,包含智能提醒、紧急制动、车道保持、高快领航、城市领航、拨杆变道等通俗易懂的名词。其中,我们看到归类的技术层级不一,说明比亚迪也充分考虑了低价位车型,为其提供相应的智能化功能。
亮点四,泊车技术让人眼花缭乱。
比亚迪在泊车领域,做了极其细致的研发,包括远距代客泊车,以及近距代客泊车,并且可以应对各种复杂环境。
包括窄车位泊车,断头路泊车等,比亚迪都可以从容应对。还可以实现双倍速的快速泊车,更为彪悍。
亮点五,仰望U8的易四方泊车震撼全场。
侧方停车对于很多大型车辆来说,还是较为费力的,而仰望U8则展示独步天下的易四方泊车。
这一技术将U8上的易四方技术,与智能泊车技术结合,借助四电机灵活平稳的控制能力,可以自动实现精准旋转入库。于是不管多么难停的车位,都能“一把进”。
亮点六,比亚迪的车内娱乐玩出新高度。