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别克“一战成名”,15.9万降至8.4万?5.9L的92号油,月销上万台

发布时间:2024-05-04 10:23:27来源: 15210273549

有小伙伴想问,十万级的运动型家轿该怎么选!话说十万级的家轿有很多,比如比亚迪的驱逐舰05或者本田缤智,又或者大众朗逸等等,都是不错的选择,但想要兼顾运动风的话,那选择就不多了,小编就推荐一台知名度不怎么高的车,它就是别克威朗。

 

别克威朗是一台紧凑型家轿,综合口碑比大众的宝来和朗逸等车型差了一点点,但小编是真的中意威朗的颜值啊!当然威朗的颜值也是它最引以为傲的一面,有别于丰田本田大众车型,别克作为美系车,在国外市场是非常受欢迎的,而威朗作为别克的顶梁柱,颜值真是没的说,将时尚感运动感力量感完美的融合到一起,即便前脸依然是别克的家族式设计,却依然保持住了车身的气质,侧裙和尾部的设计同样优美,尤其是尾部的小鸭尾非常精致。熏黑五幅式轮毂大大增加了运动感,干净又整洁。搭配上隐藏的红色刹车卡钳,都是运动感满满啊!

 

4664或者4688mm的车长在A级车中并不算出色,却也不短,同时能让轴距保持在2.7米左右,就在最大程度上保证了内部空间的宽敞,无论是前排还是后排都有足够的活动空间,当然也仅仅是能多活动活动而已。不过有一说一,威朗的内部储物空间不少,能够放置不少随身物品。至于座椅的话,不能算是舒适的,并不适合长时间驾驶。不看座椅看内饰,那就有点小惊喜了,首先中控台就采用了不少软质材料,虽然不是啥高级材料,但至少手感还算过关。除此之外就是双联屏设计了,能在十万级车中见到双联屏,这可不是一般的合资车能拥有的。

 

虽然说车机系统不算高级,但该具备的娱乐功能可不少,导航蓝牙多媒体都不少,清晰度还算过关,就是偶尔死机卡顿有点让人心烦。空调控制区也有触控式设计,实体按键也没全部消失,如果是老司机,那就要适应一段时间了。而在配置上,尤其是安全配置上比较丰富,标配了6个气囊,除了缺气保用轮胎外,其他被动安全配置也都做到了标配。像自适应巡航或者车道偏离预警等主动安全配置没能标配,只有顶配车中是满配的,可以说在安全这方面,威朗算是很下功夫了。同样比较给力的还有威朗的动力,这些优势让威朗的月销量能够维持在上万台。

 

标配了1.5T的LJV发动机,不仅有184匹的马力,还有250牛米的扭矩,放在A级车中算是出色的了。搭档7CVT变速箱,在换挡的时候可是很平顺的,家用上班代步的话,加速也都能跟得上。油耗看着只有5.9L,还是92号粗粮,但实际跑起来也要7L左右,考虑到发动机和A级车的因素,这个油耗还是有点偏高的,尤其是在拥堵路段,可能达到8个甚至是9个油耗,这就有点得不偿失了啊!而且威朗采用的是麦弗逊和扭力梁的组合,虽然有利于对车辆的操控,但却牺牲了舒适性。同样影响舒适性的还有威朗的噪音,真的不是一般的大啊!胎噪风噪发动机噪音,想要在后排休息一下估计很难啊!

 

那这样优缺点都比较明显的威朗,在价格上到底如何呢?12.9到15.9万的定价有点偏高,所以很多地区都开始大降价,尤其是北京等一线城市,最高优惠可以达到4.5万,直接就让入门价来到8.4万,如果想入手顶配威朗,那就再添3万就够了,甚至在某些地区的优惠能再多上三千,不足8.1万就能拿下丐版威朗,这样的话还是有性价比可以考虑的。好了,这期就先到这里吧,我们下期接着聊吧!拜拜!

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