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2000公里别克昂科旗剩个10来万还不行。
开了2000公里的车前车主怒赔十多万是什么感受？今天带大家看一看这一台21年9月份上牌的别克昂科旗四驱尊享旗舰，指导价359900。全车原版原漆，仅仅行驶了两千多公里。
来看下内饰，这前车主我都替他心疼，太疼了。主驾驶副驾驶的座椅，看一眼车辆名牌，1421年4月份出厂，九月份上牌，2.0T的排量，最大功率一百六十九千瓦，BOSE音响配置太多了根本介绍不过来。看看细节，这膜还没撕？膜都没撕到什么程度？脚垫都是原车的，四条原车胎轮毂一点剐蹭都没有，全车一个划痕都没有，就这么新的胎毛。看一眼后排，后排空间也够用；四驱七座，也属于中大型的SUV了，后排有加热。就这么个玩意，尾门，这后面也挺漂亮设计的；七座的，这个都是全是电动的。
先给你一下试一下给你们演示一下。第二排第三排全放倒了，溜平的，上面铺个泡沫垫子就可以睡觉了，第三排也可以打起来，直接就开了，看着特别方便。这车这配置太好看了。关上，主驾驶座椅看一眼，不用看了，跟新车一样。新车什么样它什么样，两千多公里，两千390公里。保时表不是实表，车白送。
我全程记录，车主不开，到日子了也会去4S店做保养，2400公里的平均油耗是12.7个油，折合下来应该是1块钱左右一公里这么大的车。我觉得这个油耗能接受，上面带苔藓的功能配置太多了，通风加热，真的介绍不过来了。这些东西去懂车帝上自己查，这全是按键，你能看见的。全部都是按键，上面是一个前后全景的大天窗，这玩意流媒体也是加装的，哪哪都新，哪哪都好。里面看完了，看看心脏发动机变速箱，真的是有点纯纯、多余了。老铁们。
两千公里的车别看了就这么着吧。
车介绍完了，21年9月份上牌的别克昂科旗四驱尊享旗舰型，指导价35.99，北京个人一手车，保你全车原版、全车原漆，包括前后杠。听好了，仅仅行驶了两千400公里，保你实表不是实表车白送，新车主多少钱上路就不去管它了。咱现在这个车25万多，比新车省了十多个，有喜欢的来。