新款日产天籁优惠力度大，2.0L发动机+CVT变速箱，都有哪些优缺点

国内消费者非常喜欢合资中型轿车，本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁是这个级别中的热门选手，其中日产天籁乘坐舒适，有着移动大沙发的美誉，呵呵，最近有位朋友表示对新款天籁很感兴趣，看上了2.0L XL-TLS 悦享版，就是不知道这款车都有哪些优缺点，作为家用怎么样？带着这些问题，开始咱们今天的文章。

 

新款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版，指导价格为18.88万元，目前4S店内有4.5万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），实际成交价对消费者有吸引力。

 

 

外观方面，萝卜青菜各有所爱，毕竟每个人的审美眼光不同！新款天籁的车头较为扁平，前脸采用类似无边界的格栅，内部为横幅镀铬饰条填充，格栅两侧使用了羽翼状的镀铬装饰，LED大灯带有自动头灯和延时关闭功能。

 

 

尺寸方面，长宽高分别为4906*1850*1447mm，轴距为2825mm，车身十分修长，并有着一定的轿跑运动感，轮胎规格为215/55 R17，车尾的小扰流板增加了时尚气息，尾灯内部鲜红色的LED光带清晰可见，点亮效果要比老款漂亮，底部外露双边两出式排气筒也提升了运动感。

 

新款天籁的中控台属于简洁耐看的类型，各种功能操作起来顺手，真皮多功能方向盘握感舒服，12.3英寸液晶仪表符合当下年轻消费者的喜欢，支持语音识别控制、车联网、OTA升级等，和同为日系品牌的本田雅阁、丰田凯美瑞相比，新款天籁的车机功能比较多，流畅度也可以，但屏幕影像清晰度一般，仔细观察车厢内还是能找到较多硬质塑料，新车气味有点大，开窗通风一段时间味道会逐渐散去。

 

配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、自动空调、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、内置行车记录仪、疲劳驾驶提示等，都是些实用的东西，能让人接受。

 

 

身高1.77米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，腿部空间有超2拳的距离，头顶空间受到了些车顶造型的影响，大概有3指多点的余量，好在分段式天窗保障了车内良好的通透性，前排座椅是电动调节，后排座椅厚实柔软，坐垫比较长，坐上去确实很舒服，而地板中间有一些凸起。

 

再来说说动力部分，搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为115千瓦（156马力），最大扭矩为197牛·米，与之匹配CVT变速箱，日常驾驶感觉很轻松，动力输出平顺，但是深踩油门发动机声音偏大，欠缺些爆发力，后段再次提速或者满载遇上坡路，也能感觉到动力偏弱，百公里平均油耗在7.8L-8.2L左右，市区内堵车油耗会升到9.0L上下（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考）。

 

底盘采用了前麦弗逊独立悬架、后梯形连杆独立悬架，底盘调校风格注重舒适性，能够过滤掉路面大部分颠簸和震动，但是经过较大点的坑洼道路需要小心翼翼，不然容易托底，另外跑高速的时候，胎噪和风噪容易传进车内。